Ilikuwa kweli zaidi katika siku za nyuma kuliko sasa, wakati ulimwengu wa ushindani ulifanya kazi kama maabara ya kupima kwa teknolojia mpya, ambayo hatimaye ingefikia magari ya kila siku kwa njia moja au nyingine. Je, tutaona kiungo hicho kikiimarishwa tena na kuibuka kwa gari la umeme?
Schaeffler anaamini hivyo. Na hakuna kitu bora zaidi kuliko kuonyesha jinsi urekebishaji wa teknolojia za ushindani kwa miundo ya barabara unavyoweza kuwa wa haraka, kwa ujenzi wa mfano ambao hurithi teknolojia yake kutoka kwa viti moja vya Formula E.
Audi RS3 inakuwa Schaeffler 4ePerformance
Kulingana na Audi RS3 Sedan, iliyopewa jina Utendaji wa Schaeffler 4 inapeana penta-cylindrical bora ya mfano wa Ujerumani, mahali pake ikionekana injini nne za ABT Schaeffler FE01, kiti kimoja cha timu ya Audi Sport ABT - hakika haipotezi katika utendaji. Audi RS3 hii huongeza mara tatu ya kiwango cha 400, na kufikia 1200 hp - au 1196 hp (880 kW) kuwa sawa.
Injini hizo ni zile zile zinazotumiwa na kiti kimoja wakati wa msimu mzima wa pili wa Mfumo E, na zilitumika kama msingi wa msimu uliofuata, ambapo Lucas di Grassi, dereva wa Audi Sport ABT, alikuwa bingwa wa 2016/ msimu wa 2017.
Motors nne za umeme za Schaeffler 4ePerformance zimeunganishwa kibinafsi kwa kila gurudumu kupitia gia ya spur. Pia kuna sanduku mbili za gia, moja kwa mhimili na kwa kila motors mbili, na usanifu huu pia unaruhusu vectorization ya torque. Mkutano wa sanduku la injini, anasema Schaeffler, una ufanisi wa takriban 95%.
Kwa takriban 1200 hp inapatikana, faida zinaweza tu kuwa nyingi: Schaeffler inatangaza chini ya 7.0s kufikia 200 km / h . Upeo wa juu haujafichuliwa, lakini Schaeffler 4ePerformance inakuja na pakiti mbili tofauti za betri - mbele na nyuma - na uwezo wa jumla wa 64 kWh.
Prof. Peter Gutzmer, CTO (Mkurugenzi wa Ufundi) katika SchaefflerKwa njia sawa na ambayo Schaeffler imechangia utaalam wake wa kiufundi kwa Formula E tangu kuanzishwa kwake, pia ina jukumu la upainia na ni mshirika wa vipengele na ufumbuzi kamili wa mfumo linapokuja suala la kutumia uhamaji wa umeme kwa magari ya uzalishaji yanayozalishwa. kwa wingi, na kuwaweka barabarani.