Ni quintet ya kifahari ya kweli: Audi RS3, Mercedes-AMG A45 4 Matic, Volkswagen Golf R na Ford Focus RS. Aina tano zinazowakilisha bora zaidi ambazo kila chapa inaweza kufanya katika sehemu hii.
Uso kwa uso usio wa haki?
Kama nilivyosema, kila moja inawakilisha bora zaidi ambayo kila chapa inaweza kufanya (au iko tayari kufanya…) katika sehemu hii.
Audi itacheza na "michuzi yote" na kuwapa RS3 injini ya 2.5 TFSI ya silinda tano inayoweza kutoa 400 hp kubwa na traction inasimamia mfumo wa quattro (asili). Mercedes-AMG ilichagua kuweka dau juu ya uboreshaji wa turbo yake ya lita 2.0 na jumla ya nguvu ya 381 hp (bora zaidi katika suala la nguvu maalum).
Ford Focus katika mwonekano wake wa mwisho ilimwacha fundi lita 2.5 za mitungi mitano (ya asili ya Volvo) na kuanza kuja na injini ya kisasa ya lita 2.3 Ecoboost yenye 350 hp na mfumo wa kuendesha magurudumu yote. Volkswagen inaonekana katika ulinganisho huu na toleo kubwa zaidi la uzalishaji wa safu ya Gofu, Golf R. Mfano usio na nguvu wa quintet hii, lakini kwa nguvu ya 310 hp yenye heshima sana.
Hatimaye, mwakilishi pekee wa FWD (gari la gurudumu la mbele), iconic ya Honda Civic Type R, ambayo inaonekana katika kulinganisha hii iliyo na kizazi cha hivi karibuni cha injini ya 2.0 Turbo VTEC, injini yenye uwezo wa kuendeleza 320 hp ya nguvu.
Kwa kuzingatia maadili haya, kuna upendeleo wazi. Lakini kuna mshangao ...