Tuliahidiwa mpya Citron C5 mnamo 2020, lakini hadi sasa hatujaona chochote - lawama, kwa sehemu, juu ya janga hili, ambalo limezua kila aina ya machafuko katika ukuzaji wa magari mengi mapya, yanayoathiri ajenda za chapa zote.
Lakini jinsi picha za kijasusi tunazokuletea zinavyoonyesha kitaifa, uundaji wa Citroen C5 mpya unaendelea kwa kasi nzuri. Uvumi unaonyesha ufunuo mapema Aprili.
Kile ambacho picha za kijasusi pia zinaonyesha ni kwamba (hapo awali) kinachojulikana kuwa ushawishi wa dhana ya CXperience ya 2016 juu ya muundo wa C5 ya baadaye inaonekana kuwa ya shaka zaidi.
Silhouette ndefu, ya chini, ya sauti mbili ya CXperience (quasi-fastback) iliachwa, kama ilivyokuwa gurudumu kubwa, ikitoa saluni kubwa za chapa ya Ufaransa kutoka zamani, kutoa nafasi kwa kitu zaidi kulingana na ukweli wa soko la sasa: crossover.
Jiandikishe kwa jarida letu
Citroen C5 mpya itafuata kichocheo kile kile tulichoona kwenye kompakt C4 inayojulikana, kuweka kamari kwenye kitu ambacho kinapita zaidi ya viwango vya kawaida vya sehemu. Mwelekeo ambao tutaona kuimarishwa katika miaka ijayo: pamoja na C5, mrithi wa Ford Mondeo pia atatoa njia ya crossover mpya.
Tunajua nini tayari?
Kitaalam haipaswi kuwa na mshangao mwingi. Kuna uwezekano mkubwa kwamba muundo mpya utategemea jukwaa la EMP2, lile lile linalotumia Peugeot 508 na DS 9 mpya.
Mbali na msingi, inapaswa kushiriki na "binamu" zake injini zinazojumuisha mahuluti ya kuziba, yale ambayo yana maana zaidi ili bili za utoaji wa CO2 zipate alama. EMP2 hairuhusu lahaja 100% za umeme, kwa hivyo haitarajiwi kuwa Citroën C5 mpya itakuwa na moja, tofauti na kile kinachotokea, kwa mfano, katika C4.
Kwa sasa pia haiwezekani kuthibitisha ikiwa itakuwa na injini ya dizeli au la.
Kama vile "binamu" DS 9, Citroen C5 pia itatolewa nchini Uchina, ambapo inatarajiwa kuwa soko lake kubwa zaidi. Uzinduzi wa mwezi Aprili unatarajiwa kufanyika kwa usahihi nchini Uchina, na kuanza kwa uuzaji kuchukua wakati wa kiangazi kijacho.