Ilikuwa mwaka wa 2016 ambapo tulifahamiana na SUV ndogo zaidi za Ingoldstadt. Miaka minne baadaye, waliofanikiwa Audi Q2 imesasishwa na kusasishwa.
Kwa nje...
... tofauti kuu zimejilimbikizia katika vibumba vipya, vilivyo na muundo unaoeleweka zaidi, haswa katika sehemu zao za chini, ambapo wabunifu wa Audi wametoa motifu sawa ya picha ya poligonal inayoangazia wasifu wa mwanamitindo.
Mbele, taa za taa za LED pia zimeangaziwa (kawaida, Matrix ya LED kama chaguo) iliyosanifiwa upya grille ya mbele ya octagonal, au Singleframe katika lugha ya Audi, chini kidogo na kwa kuingizwa kwa fursa tatu nyembamba za mlalo juu yake - katika Advanced na S pekee. matoleo Line - kukumbusha quattro ya awali ya Audi Sport.
Audi Q2
Bumpers mpya zimefanya Audi Q2 kukua 20 mm - kutoka 4.19 m hadi 4.21 m - lakini vipimo vingine vinabaki sawa, kama vile kibali cha ardhi (karibu 15 cm).
Pia kuna rangi tano mpya - Apple Green, Manhattan Gray, Navarra Blue, Arrow Grey na Turbo Blue - ambazo zimeunganishwa na kutofautisha kwa nguzo ya C ("blade") ambayo inaweza kuwa nyeusi, kijivu au fedha kulingana na laini ya kifaa. . Vile vile hufanyika kwa sehemu ya chini ambayo inaweza kuwa nyeusi (msingi), Manhattan Gray (ya juu) na rangi ya mwili (S line).
Ndani…
… Q2 iliyosasishwa ni bora zaidi kwa uwepo wa sehemu za uingizaji hewa zilizosanifiwa upya (bado ni za mviringo), na vilevile kwa vifundo vipya vya gia ya mwongozo na gia otomatiki (DSG). Kuna mambo mawili ya ndani ya kuchagua kutoka - msingi na S Line - kila moja ikiwa na vifurushi vinne vinavyohusika (vifuniko na rangi).
Chaguo za hiari zinazopatikana pia zilipangwa kulingana na maeneo (kiyoyozi, faraja, infotainment, mambo ya ndani, wasaidizi) na sasa zinapatikana kama vifurushi vya vifaa. Mkakati ambao Audi itaanza kutumia katika miundo yake yote ya baadaye.
Jiandikishe kwa jarida letu
Ikiwa tutachagua mfumo wa kuongeza wa urambazaji wa MMI (8.3″) hatuwezi tu kufikia chumba cha rubani cha Audi (12.3″) lakini, kwa mara ya kwanza, sasa tunaweza kufikia huduma zilizounganishwa za Audi kwenye muundo huu.
Chini ya…
... kutoka kwa kofia tutakuwa na injini tano zinazopatikana, TFSI tatu (petroli) na TDI mbili (Dizeli). Audi imefafanua kwa kina TFSI 1.5 yenye 150 hp na 250 Nm, ambayo itapatikana kwa mwongozo wa kasi sita na DSG ya kasi mbili ya mbili-clutch.
Injini zilizosalia zitatangazwa baadaye, lakini inatarajiwa, kama tulivyoona katika uzinduzi wa hivi karibuni kutoka kwa Kundi la Volkswagen, kwamba 1.6 TDI itakuwa njiani. Kama sasa, gari la magurudumu manne litapatikana kwenye injini zingine. Audi inasema hiki ni kizazi kipya cha mfumo, ufanisi zaidi na karibu kilo 1 nyepesi.
wasaidizi
Wasaidizi wengi wa hiari wa kuendesha gari pia wamegawanywa katika mada: Hifadhi, Usalama na Hifadhi.
Katika kifurushi cha Hifadhi tunayo kidhibiti cha usafiri kinachobadilika (pamoja na MMI plus, cockpit pepe na DSG). Usalama unajumuisha wasaidizi kadhaa ambao hutuarifu kuhusu hatari ya mgongano (usaidizi wa upande na nyuma wa trafiki), pamoja na mifumo ya akili ya awali ya Audi. Hatimaye, katika Park, tuna msaidizi wa maegesho ambayo inajumuisha kamera ya nyuma na inaweza kujumuisha maegesho ya kiotomatiki.
Inafika lini?
Audi Q2 iliyosasishwa imepangwa kuingia sokoni Novemba ijayo.
Picha zinazoonyesha makala haya ni kutoka kwa mfululizo maalum unaoitwa Toleo la Kweli, lililopunguzwa kwa vitengo 400. Inapatikana tu katika toleo la 35 TFSI (1.5 TFSI na 150 hp), lakini hukuruhusu kuchagua kati ya sanduku la gia la mwongozo au la DSG. Inategemea S Line na inakuja na vifurushi kadhaa vya vifaa.