Tena katika "midomo ya ulimwengu" baada ya kuzindua GMA T.50, Gordon Murray bado yuko kwenye McLaren F1 kile ambacho wengi huona kuwa kazi yake kuu zaidi ya sanaa kwenye magurudumu, kuwa kielelezo cha kuvutia sana leo kama ilipozinduliwa.
Kwa kuzingatia hali ya gari ya ibada iliyopatikana na McLaren F1, haishangazi kwamba kuonekana kwa moja ya vitengo 106 vinavyozalishwa (matoleo ya ushindani yanajumuishwa) ni habari.
Nakala tuliyokuambia leo ni kati ya saba tu ambazo zimeuzwa mpya nchini Marekani na sasa zinatangazwa kwenye tovuti ya Issimi. Kinyume na ilivyo kawaida, wakati magari adimu kama hili yanaonekana kuuzwa, taarifa kuhusu F1 hii ni chache.
bado tunajua hilo ilikuwa na wamiliki wawili tu tangu lilipotolewa mwaka wa 1995 na limedumishwa "kwa uangalifu", kulingana na tangazo la mtaalam wa McLaren. Maili au hata bei haijulikani kabisa.
McLaren F1
Ikiwa na vitengo 64 tu vya barabara vilivyotengenezwa, McLaren F1 ni nyati halisi, ambayo imekuwa gari la uzalishaji wa haraka zaidi ulimwenguni kwa miaka mingi, na gari la uzalishaji wa injini ya anga ya juu zaidi kuwahi kutokea.
Jiandikishe kwa jarida letu
Chini ya kofia na katikati ya nafasi ya nyuma ilikuwa BMW anga ya V12 (S70/2) yenye uwezo wa 6.1 l, 627 hp saa 7400 rpm na 650 Nm kwa 5600 rpm, ambayo ilikuwa na block ya alumini ya alloy na kichwa na mfumo wa lubrication kavu. .
Kuhusishwa na sanduku la gia la mwongozo na mahusiano sita, hii ilituma nguvu kwa magurudumu ya nyuma na ilikuwa na kazi ya kuongeza "konda" kilo 1138 ambayo McLaren F1 ilipima. Hii "featherweight" ilipatikana kwa shukrani kwa matumizi ya monocoque ya fiber kaboni, F1 kuwa gari la kwanza la uzalishaji kutumia suluhisho hili.
Ingawa bei ya kitengo hiki haijafichuliwa, ikizingatiwa kuwa miaka michache iliyopita McLaren F1 ya kwanza kufika Merika, kitengo cha kilomita elfu 15, ilibadilisha mikono kwa karibu euro milioni 13, haipaswi kuwa ngumu hii.nakili ni sawa au hata kuzidi thamani hii.