Porsche inaunda nakala ya 356 nambari 1. Asili haiwezi kurejeshwa tena

Anonim

Habari hiyo ilitolewa na chapa ya Ujerumani yenyewe, ambayo inakusudia kukuza safari ya ulimwengu na nakala hii ya Porsche 356 No. 1 , kama njia ya kuashiria miaka 70 ya uwepo wa chapa hiyo.

Kwa nini replica? Kwa mujibu wa wajenzi, 356 No 1, baada ya "kubadilisha mikono mara kadhaa kwa miaka" na kuwa na uharibifu kadhaa, matengenezo, marekebisho na urekebishaji, iko katika hali ambayo "haiwezi kurejeshwa tena" . Ili kupunguza upotezaji huu, Porsche iliamua kuunda muundo mpya "sawa na asili".

Replica iliyotengenezwa kwa nyenzo na mbinu sawa

Hapo awali, ilichukua miezi miwili kutengeneza muundo wa alumini wa Porsche 356 No. 1, iliyotengenezwa na mfua chuma wa Ujerumani Friedrich Weber. Replica yake, hata hivyo, ilichukua miezi minane kukamilika.

Porsche 356 No. 1 1948
Porsche 356 ya kwanza, siku hizi ni kumbukumbu tu

Mchakato wa muda mrefu ni kutokana na ukamilifu wa kuleta replica karibu iwezekanavyo kwa asili, na ujenzi wake ulitumia vifaa sawa na mbinu za ujenzi, kutoka kwa scans za 3D zilizofanywa kulingana na barabara ya awali na michoro ya awali ya gari la 1948. .

Kulingana na mtengenezaji, matokeo ya mwisho bado yanaonyesha kupotoka kadhaa kutoka kwa gari la asili - muundo wa replica haupunguki sana kuelekea nyuma na mbele haijatamkwa kama ilivyo kwenye nambari ya 356 ya asili -, kwa hivyo wataalam wa Jumba la kumbukumbu la Porsche. endelea kufanya utafiti kwa kuangalia picha, michoro na magazeti ya zamani.

Hata rangi haijahifadhiwa!…

Imeamua kufanya nakala karibu na ya asili iwezekanavyo, Porsche ilichukua ugumu wa hata kutambua rangi ya kitengo cha asili. Porsche 356 No. 1 imejenga na kurekebishwa mara kadhaa katika maisha yake katika vivuli tofauti. Kulazimisha mafundi wa chapa hiyo kuangalia, katika sehemu zilizofichwa zaidi, kama vile chini ya dashibodi, kwa ile ambayo ilikuwa rangi asili, ili kujaribu kuiiga.

Porsche 356 No. 1 Replica

Mfano wa Porsche 356 No. 1 ambayo chapa ya Stuttgart imekuwa ikifanya kazi, kama sehemu ya maadhimisho yake ya miaka 70.

Licha ya jitihada za brand ya Stuttgart, ili kufanya replica karibu iwezekanavyo kwa asili, ni hakika kwamba nakala hii haitakuwa na injini, na axle ya nyuma itakuwa tube rahisi. Kwa kudhani yenyewe, badala yake, kama mfano wa maonyesho madhubuti, iliyokusudiwa tu kuonyesha muonekano wa gari la kwanza la michezo huko Zuffenhausen.

TUFUATE YOUTUBE Jiandikishe kwenye chaneli yetu

Soma zaidi