Baada ya kuwa tayari kututambulisha kwa GLC 63 4MATIC+ na GLC 63 4MATIC+ Coupé iliyosasishwa (na matoleo husika ya S), Mercedes-AMG inaongeza kiwango cha kusasishwa. GLC 43 4MATIC na GLC 43 4MATIC Coupé.
Kwa uzuri, ukarabati ulikuwa wa busara (kama ilivyokuwa kwa GLC "ya kawaida" na GLC Coupé). Hata hivyo, kuna grille mpya ya AMG (inayofanana na ile inayotumiwa na GLC 63 4MATIC+), na vipengele kadhaa vilivyoundwa upya kama vile taa za mbele za LED na nyuma au bumpers. Rimu pia ni mpya na huanzia 19" hadi 21".
Kuhusu mambo ya ndani, habari kuu ni kupitishwa kwa mfumo wa MBUX, ambao haukuleta udhibiti wa sauti tu ulioamilishwa na maneno "Hello Mercedes" lakini pia jopo la kifaa cha dijiti 12.3 na skrini ya kugusa 10", 25". Pia ina mitindo mitatu ya kiashirio mahususi ya AMG: Classic, Sport na Supersport.
Injini sawa, lakini kwa nguvu zaidi
Licha ya kuendelea kutegemea 3.0 l twin-turbo V6 iliyotumika hapo awali, GLC 43 4MATIC iliona nguvu yake ikipanda kwa 23 hp, kuanza kuwa na 390 hp , shukrani hii kwa sasisho la programu. Torque ilibaki kwenye Nm 520 inayopatikana kati ya 2500 na 4500 rpm.
Jiandikishe kwa jarida letu
Imewekwa na sanduku la gia moja kwa moja la kasi tisa (kibadilishaji cha torque), AMG SPEEDSHIFT TCT 9G, GLC 43 4MATIC pia ina mfumo wa kuendesha magurudumu ya AMG Performance 4MATIC, ambayo ina sifa ya kusambaza torque haswa kwa mhimili wa nyuma (kwa sehemu ya 31). :69).
GLC 43 4MATIC pia ina programu tano za utangazaji (Slippery, Comfort, Sport, Sport+ and Personal), na mfumo wa AMG DYNAMICS unaojumuisha kazi za tabia za "Msingi" (zilizopewa programu za utangazaji za Slippery na Comfort) na "Advanced" ( kuwezeshwa katika programu za utangazaji za Sport na Sport+).
Kama GLC 43 4MATIC, toleo la coupé pia lilisasishwa.
GLC 43 4MATIC pia ina usimamishaji wa hewa wa AMG RIDE CONTROL+ na usukani unaoendelea wa AMG kama kawaida. Kwa wakati huu, wala bei wala tarehe ya kuwasili nchini Ureno ya Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC iliyosasishwa haijulikani.
Jiunge na chaneli yetu ya Youtube.