Kuanza kwa Baridi. Nambari za gurudumu la nyuma la bingwa wa dunia wa WRC

Anonim

Ni mashine ya viwango vingi ya ajabu na isiyoweza kukosewa - mikondo ya kipekee na unawezaje kusahau kazi ya rangi ya Mashindano ya Martini? THE Lancia Rally 037 ilikabili siku zijazo - 4WD - na ikashinda. Licha ya kutokuwa na nguvu nyingi kama mpinzani Audi Quattro, na kuwa na magurudumu mawili tu ya kuendesha (yale ya nyuma), angeshinda ubingwa wa wajenzi mnamo 1983.

Leo tunakumbuka mashine hii maalum sana na sinema ndogo kutoka Urithi wa FCA , ambayo hutuletea kwa ufupi nambari zote muhimu kuhusu ushindi wa Lancia Rally 037.

Mtazamo wa mashine ambayo ilikuwa na uhusiano zaidi na gari la shindano lililozaliwa tangu mwanzo kuliko gari la uzalishaji lililorekebishwa kwa ushindani: injini ya nyuma ya kati, chembechembe ndogo ya tubula, kusimamishwa huru, na vifuniko viwili vikubwa (mbele na nyuma) ili kuruhusu kujaa. upatikanaji wa mechanics, kuwezesha usaidizi katika mtihani.

Kazi yake ingeendelea kwa michuano mitano (1982-1986), yenye ushindani kila wakati, ambayo ilimpa Lancia muda mwingi wa kuingia kwa ushindi wa 4WD na Delta S4 monster

Kuhusu "Mwanzo baridi". Kuanzia Jumatatu hadi Ijumaa katika Razão Automóvel, kuna "Mwanzo baridi" saa 8:30 asubuhi. Unapokunywa kahawa yako au kupata ujasiri wa kuanza siku, endelea kupata habari za kuvutia, ukweli wa kihistoria na video muhimu kutoka kwa ulimwengu wa magari. Yote kwa maneno chini ya 200.

Soma zaidi