Chini ya kifupi TNGA (Toyota New Global Architecture) tunapata seti ya majukwaa mapya ambayo yameleta tofauti kubwa kwa Toyota za ukubwa wa kati, na kuathiri vyema tabia zao, faraja na hata muundo wao (uwiano). Pamoja na utangulizi wa GA-B , unaweza kutarajia manufaa sawa katika magari yako madogo, kuanzia Toyota Yaris mpya.
Katika kila Toyota ambayo tumeendesha kwa usanifu huu mpya, kuna sifa zinazofanana kwa wote, hasa nyuma ya gurudumu - njia za mawasiliano kati ya dereva na mashine hazijawahi kuwa wazi na sahihi kama ilivyo sasa, bila kuacha faraja. .
Lahaja ya kwanza kujulikana ilikuwa GA-C, ambayo hutumika kama msingi wa Prius (kizazi cha 4), CH-R na Corolla mpya. Ya pili, GA-K, hutumika kama msingi wa modeli kubwa za Toyota, ambazo ni Camry na RAV4. Kwa hivyo, GA-B itakuwa ni lahaja ya tatu ya TNGA.
Nini cha kutarajia?
Kama tulivyoona na vibadala vingine, GA-B itakuwa rahisi kunyumbulika na ya kawaida. Inakuwezesha kutoa kutoka humo magari yenye magurudumu mbalimbali, urefu na hata upana wa mstari - inapaswa kutarajiwa kwamba, pamoja na Yaris mpya, mifano mingine itatumia jukwaa hili jipya. B-SUV isiyoweza kuepukika pia iko njiani?
Jiandikishe kwa jarida letu
Moja ya faida kuu za GA-B itakuwa uthabiti wa hali ya juu wa muundo - na faida kwa usalama na mienendo -, kama ilivyo kwa anuwai zingine, kama matokeo ya mbinu mpya za kuunganisha sehemu mbali mbali zinazoitunga.
Ubora wa GA-B unaweza kuonekana kwenye axle ya nyuma, inayoweza kupokea miradi mbalimbali ya kusimamishwa: nusu-rigid (bar ya torsional) au ya kujitegemea, na mpango wa multilink, kulingana na aina ya gari au toleo la mfano.
Tarajia nafasi nzuri ya kuendesha gari kwenye miundo inayotokana na GA-B, pia, shukrani kwa kiti cha dereva kilichowekwa upya - chini na nyuma zaidi kuelekea katikati ya gari, kunufaika katikati ya mvuto - na usukani ambao unaweza kuwekwa zaidi. funga kwa dereva na kwa pembe iliyoboreshwa ya konda - tayari tunafikiria Yaris GRMN mpya iliyo na XPTO iliyosimamishwa, nafasi nzuri ya kuendesha gari na kamera...
Kwa kila kitu karibu na ardhi - urefu wa hip, pamoja na pointi kali za sehemu ya juu ya mwili - pia inaruhusu wabunifu kuunda magari yenye uwiano bora na msimamo bora, yaani, na pose ya juu.
Hii inamaanisha magari mafupi na mapana zaidi, na ingawa bado inachangia uwiano, GA-B inaruhusu magurudumu marefu yanayohusiana na urefu wa jumla wa gari, yenye nafasi fupi, mbele na nyuma, - nafasi ya ndani pia inafaidika.
Haya yote yatathibitishwa mwaka ujao, wakati Toyota Yaris mpya itajitambulisha.