Unachokiona kwenye picha hii sio moshi. tunaeleza

Anonim

Kwa nini rangi ya moshi inayotoka kwenye matairi inatofautiana katika hali hizi mbili? Labda ni swali ambalo halijawahi kuingia akilini mwako. Tunapaswa kukiri, sio kwetu pia! Lakini sasa kwa kuwa swali liko "hewani", jibu linahitajika.

Na jibu ni rahisi sana: kwa uchovu au kuteleza, "moshi mweupe" tunaouona sio moshi!

Ikiwa sio moshi, je!

Kuchukua mfano wa kuchomwa moto - ambayo inajumuisha kuweka gari bila kusimama wakati wa kufanya magurudumu ya kuendesha "slide" - matairi, kutokana na msuguano unaozalishwa na uso, haraka joto.

Ikiwa uchovu ni mrefu wa kutosha, tunaweza kufikia joto karibu 200 °C.

2016 Dodge Challenger SRT Hellcat - uchovu

Kama unaweza kufikiria, kwa joto hili, tairi huharibika haraka. Uso wa tairi huanza kuyeyuka, na kemikali na mafuta hutengeneza ni vaporized.

Katika kuwasiliana na hewa, molekuli za mvuke hupoa haraka na kuunganishwa. Ni wakati wa mchakato huu wa baridi na condensation kwamba wao huonekana, na kugeuka kuwa "moshi" nyeupe (au zaidi ya bluu nyeupe). Kwa hivyo kile tunachokiona ni kweli mvuke.

Kwa kemikali zinazofaa, wajenzi wengine wa tairi wanaweza hata kuunda mvuke wa rangi wakati matairi yanatumiwa kwa madhumuni ya kucheza zaidi. Na hii pia inaelezea njia ya moshi katika ndege za aerobatic, ambapo mafuta ya taa au mafuta mengine ya mwanga huchanganywa na mafuta, ambayo pia hupuka, hutolewa nje, baridi na kuunganishwa.

Moshi mweusi tunaouona matairi yanapochomwa hasa hutokana na halijoto ya chini ambayo huchakatwa. Kuna mwako mwingi wa kemikali ambao hutoa moshi mweusi na mwako wa machungwa tunaojua.

Na hapo unayo. Moshi mweupe sio moshi, lakini mvuke!

Soma zaidi