Mfano ambao ulitokana na muundo wa BMW 1602 na block ya 2002 tii, the BMW 2002 Turbo ilikuwa mwamba halisi katika bwawa, katikati ya miaka ya 70 ya karne iliyopita. Shukrani sio tu kwa uzani wake wa kilo 900, kwa hp 170 kwa 5800 rpm, lakini pia kwa ukweli kwamba ilisababisha mgawanyiko maarufu wa 'M' sasa.
Sawa au muhimu zaidi ilikuwa kuanzishwa kwa turbo ya KKK, kwenye baa 0.55, bila valve ya kutupa na Kugelfischer sindano ya mitambo - teknolojia ambayo hadi sasa imetengwa kwa ajili ya usafiri wa anga pekee na ambayo mwaka huu wa 2002 ilianza katika sekta ya magari.
Ambayo inatuleta kwenye "mpya" ya tatu na ya mwisho: maneno "2002 turbo" yaliyoandikwa nyuma kwenye bumper ya mbele. Unajua kwa nini? Ili yeyote aliyemwona akitokea kwenye kioo cha nyuma aweze kuisoma ... na kugeuka kutoka mbele!
Kwa BMW 2002 Turbo ya milele, zawadi yetu hapa ni…
Kuhusu "Mwanzo baridi". Kuanzia Jumatatu hadi Ijumaa katika Razão Automóvel, kuna "Mwanzo baridi" saa 9:00 asubuhi. Unapokunywa kahawa yako au kupata ujasiri wa kuanza siku, endelea kupata habari za kuvutia, ukweli wa kihistoria na video muhimu kutoka kwa ulimwengu wa magari. Yote kwa maneno chini ya 200.