Baada ya takriban miaka miwili kugeuza Mazda MX-5 kuwa aina ya mini-Corvette iitwayo Rock Star, Mjapani wa Mitsuoka alirudi kutawala na kuunda Mitsuoka Buddy , SUV iliyochochewa na miundo ya Amerika Kaskazini ya miaka ya nyuma.
Wakati huu, "mwathirika" wa Uamerika hakuwa Mazda, lakini Toyota RAV4, ingawa Mitsuoka hakuwahi kutaja mfano ambao ulikuwa msingi wa kuundwa kwa SUV yake ya kwanza.
Kwa njia hii, ujuzi huo unashutumiwa sio tu na paneli za upande lakini pia na ukweli kwamba injini ni sawa na SUV ya Toyota nchini Japani: injini ya petroli ya 2.0 l na 171 hp na mseto wa 2.5 l na 222 hp ya kiwango cha juu. nguvu ya pamoja.
Kutoka RAV4 hadi Buddy
Kama unaweza kuwa umeona, mabadiliko ya Toyota RAV4 kuwa Mitsuoka Buddy yalikuwa ya urembo tu na, ukweli usemwe, tunapoiona kutoka mbele, lazima tukubali kwamba ... haionekani kuwa mbaya, iligeuka. nje vizuri.
Jiandikishe kwa jarida letu
Akiwa na grille kubwa ya chrome na taa za mraba mbili, Buddy wa Mitsuoka hana deni lolote kwa gari la SUV na mtindo wa kuchukua ambao tumezoea kuona katika filamu nyingi zilizotengenezwa Marekani za miaka ya 70, 80 na hata 90s. karne iliyopita.
Ikionekana kutoka kwa pembe hii, ni nani angesema kwamba chini ya Buddy ni Toyota RAV4?
Kwa nyuma, mabadiliko ni, angalau, chini ya makubaliano. Huko tunapata bampa ya chrome, lango la nyuma lililoundwa upya ambalo hutukumbusha zile zinazotumiwa na SUV kubwa za Marekani na hatimaye taa mpya za wima, yote ili kukumbuka mtindo wa SUV za kwanza zilizouzwa Marekani.
Kuhusu mambo ya ndani, bado hatujaiona, hata hivyo, uwezekano mkubwa pia ina maelezo ya kipekee ambayo yanakumbuka mifano ya Amerika Kaskazini. Nani anajua kama Mitsuoka hakukupa faini za mbao na (nyingi) zaidi za coasters?