Historia ya Nembo: Toyota

Kama watengenezaji wengine wengi wa magari, Toyota haikuanza kwa kutengeneza magari. Historia ya chapa ya Kijapani ilianza katikati ya miaka ya 20, wakati Sakichi Toyoda ilitengeneza safu ya vifaa vya kiotomatiki, vya hali ya juu sana kwa wakati huo.

Baada ya kifo chake, chapa hiyo iliacha tasnia ya nguo na kuchukua utengenezaji wa magari (yaliyochochewa na yale yaliyofanywa katika bara la zamani) jino na msumari, ambayo ilikuwa inasimamia mtoto wake, Kiichiro Toyoda.

Mnamo 1936, kampuni - ambayo iliuza magari yake chini ya jina la familia Toyota (pamoja na ishara chini kushoto) - ilizindua mashindano ya umma kwa ajili ya kuundwa kwa alama mpya. Kati ya maingizo zaidi ya elfu 27, muundo uliochaguliwa uligeuka kuwa herufi tatu za Kijapani (chini, katikati) ambazo kwa pamoja zilitafsiri " Toyota “. Chapa ilichagua kubadilisha "D" kwa "T" kwa jina kwa sababu, tofauti na jina la familia, hii ilihitaji tu viboko nane ili kuandikwa - ambayo inalingana na nambari ya bahati ya Kijapani - na ilikuwa rahisi zaidi kwa kuonekana na kifonetiki.

TAZAMA PIA: Gari la kwanza la Toyota lilikuwa nakala!

Mwaka mmoja baadaye, na tayari na mfano wa kwanza - Toyota AA - unaozunguka kwenye barabara za Kijapani, Kampuni ya Toyota Motor ilianzishwa.

Mapema miaka ya 1980, Toyota ilianza kutambua kuwa nembo yake haikuvutia soko la kimataifa, ambayo ilimaanisha kuwa chapa hiyo mara nyingi ilitumia jina "Toyota" badala ya nembo ya kitamaduni. Kwa hivyo, mnamo 1989 Toyota ilianzisha nembo mpya, ambayo ilikuwa na ovals mbili za perpendicular, zinazoingiliana ndani ya kitanzi kikubwa. Kila moja ya maumbo haya ya kijiometri ilipata contours tofauti na unene, sawa na sanaa ya "brashi" kutoka kwa utamaduni wa Kijapani.

Hapo awali, ilifikiriwa kuwa ishara hii ilikuwa tu tangle ya pete bila thamani ya kihistoria, iliyochaguliwa kidemokrasia na brand na ambayo thamani ya mfano iliachwa kwa mawazo ya kila mmoja. Baadaye ilihitimishwa kuwa ovali mbili za pembeni ndani ya pete kubwa ziliwakilisha mioyo miwili - ya mteja na ya kampuni - na oval ya nje iliashiria "ulimwengu unaokumbatia Toyota".

Hata hivyo, nembo ya Toyota inaficha maana ya kimantiki zaidi na inayokubalika. Kama unavyoona kwenye picha hapo juu, kila herufi sita za jina la chapa zimechorwa kwa hila kwenye ishara kupitia pete. Hivi majuzi, nembo ya Toyota ilizingatiwa na gazeti la Uingereza The Independent kama moja ya "iliyoundwa bora".

Je, ungependa kujua zaidi kuhusu nembo za chapa nyingine?

Bofya kwenye majina ya bidhaa zifuatazo: BMW, Rolls-Royce, Alfa Romeo, Peugeot. Hapa Razão Automóvel, utapata «historia ya nembo» kila wiki.