Mfano wa zamani zaidi katika historia ya Skoda (jina limekuwepo kwa miaka 60), Octavia inakaribia kukutana na kizazi kipya. Labda kwa sababu hii, chapa ya Kicheki iliamua kufunua maelezo kadhaa juu ya kizazi kipya cha muuzaji wake bora.
Licha ya kubaki mwaminifu kwa jukwaa la MQB, Octavia mpya imekua ikilinganishwa na mtangulizi wake. Katika tofauti ya van ilikuwa 22 mm kwa muda mrefu (katika toleo la hatchback ilikua 19 mm), sasa inapima, katika hali zote mbili, urefu wa 4.69 m. Kwa upana, ilikua 15 mm, kupima 1.83 m na wheelbase ni 2.69 m.
Walakini, ongezeko hili la vipimo limesababisha, kulingana na Skoda, katika nafasi zaidi ya magoti ya abiria wa nyuma - sasa ni 78 mm - na pia katika ongezeko la uwezo wa mizigo hadi 640 l katika van na 600 l katika lahaja ya hatchback .
Akizungumzia mambo ya ndani, Skoda inaonyesha kwamba huko tutapata muundo mpya kabisa (pengine kulingana na kile tunachoona katika Scala mpya na Kamiq), onyesho la kichwa (chapa ya kwanza), mageuzi ya Cockpit ya Virtual ambayo ina skrini ya 10" na skrini ya mfumo wa infotainment ambayo inaweza kupima hadi 10".
Ofa ya injini (sana) kamili
Ikijumuisha dizeli, petroli, CNG, mseto wa programu-jalizi na hata treni za nguvu za mseto zisizo kali, ikiwa kuna chochote tunachoweza kusema kuhusu aina mbalimbali za treni za nguvu za Octavia ni kwamba pengine kutakuwa na chaguo kwa ladha zote.
Jiandikishe kwa jarida letu
Ofa ya Dizeli inategemea 2.0 TDI katika viwango vitatu vya nguvu: 115 hp, 150 hp na 200 hp (hizi mbili zinaweza kuhusishwa na mfumo wa kuendesha magurudumu yote). Toleo la GNC, linaloitwa G-TEC, linatumia injini ya 1.5 l yenye 130 hp ambayo inaweza kuunganishwa na mwongozo wa kasi sita au DSG ya kasi saba.
Ofa ya petroli itajumuisha injini tatu: 110 hp 1.0 TSI, 150 hp 1.5 TSI na 190 hp 2.0 TSI. 1.0 TSI na 1.5 TSI zitaweza kuhusishwa na sanduku la gia za mwongozo wa kasi sita au DSG ya kasi saba, ambapo "huendanishwa" na mfumo wa mseto wa 48 V (wa kwanza kwa chapa. )
2.0 TSI itapatikana tu ikiwa na sanduku la gia la DSG la kasi saba na kiendeshi cha magurudumu yote. Hatimaye, Octavia iV, toleo la mseto la programu-jalizi, huja ikiwa na 1.4 TSI na itakuwa na viwango viwili vya nguvu: 204 hp na 245 hp, katika hali zote mbili kwa kutumia sanduku la DSG. kasi sita.
Teknolojia inaongezeka
Jambo lingine muhimu la kizazi kipya cha Octavia ni dau la kiteknolojia. Kwa mfano, mtindo huo utakuwa Skoda ya kwanza ambayo itaonyesha teknolojia ya shift-by-waya ili kuendesha sanduku la DSG (ambayo inakuwezesha kubadilisha kidhibiti cha mbali cha kisanduku kwa kidhibiti kidogo zaidi na cha busara).
Kwa sasa, michoro hizi mbili zilikuwa zote ambazo Skoda ilifunua toleo la hatchback la Octavia mpya.
Pia katika uwanja wa kiteknolojia, Octavia mpya itapokea safu ya usaidizi na mifumo ya usaidizi wa kuendesha gari (baadhi ni hata matoleo ya kwanza ya chapa). Hizi ni pamoja na Usaidizi wa Kuepuka Mgongano, Ondoka kwenye Mfumo wa Onyo au Usaidizi wa Dharura.
Hatimaye, kwa upande wa chasi, chapa ya Kicheki itatoa, kama chaguo, kusimamishwa kwa 15 mm chini na kwa michezo na hata marekebisho ya chasi ya Barabara Mbaya ambayo itatoa mwingine 15 mm ya kibali cha bure cha ardhi. Mfumo wa Udhibiti wa Chassis Nguvu utapatikana kama chaguo.
Imepangwa kufichuliwa mnamo Novemba 11 huko Prague, Octavia mpya tayari imethibitisha kuwasili kwa anuwai za Scout na RS. Kwa habari nyingi iliyotolewa na Skoda, inaonekana jambo pekee lililobaki kujua kuhusu Octavia mpya ni jinsi inavyoonekana.