Katika mwaka ambao wapinzani wakubwa kama vile BMW wapo katika muundo mdogo na ni washindani wa Kikundi cha Volkswagen tu Daimler katika kuchukua banda, Mercedes-Benz na Smart (haswa ya zamani) wanafanya kazi... na wanaendeshwa, haswa , umeme.
Kuna, kwa jumla, zaidi ya maonyesho kumi na mbili ya ulimwengu, kati ya miundo mipya na masasisho - kutoka kwa mambo mapya kabisa kama GLB hadi ya Umeme iliyoguswa upya (pekee), inayopitia mfululizo wa mahuluti ya programu-jalizi na hadi 100% ya umeme wa chapa ya nyota.
Walakini, sio umeme tu husogeza mambo mapya ya chapa ya nyota kwenye Maonyesho ya Magari ya Frankfurt 2019. tulipata mapema habari zote kutoka kwa kikundi , ambapo octane pia ilikuwa na uwepo mkubwa kwa mkono wenye uzoefu wa AMG.
Nyota? Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC na matoleo ya "vita" ya SUV za chapa, Mercedes-AMG GLB 35 4MATIC na Mercedes-AMG GLE 53 Coupé 4MATIC+.
Wote wakiwa na nguo zenye uwezo wa kuvutia usikivu wa dereva asiye na nia nyingi, na injini zenye nguvu za silinda nne na sita. Kwa upande wa AMG mbili ndogo, licha ya zote kuwa na injini ya petroli yenye silinda nne ya lita 2.0, ni vitengo tofauti kabisa.
Jiandikishe kwa jarida letu
Katika kesi ya GLB 35 , injini ni M 260, ikitangaza "pekee" 306 hp (5800-6100 rpm) na 400 Nm (3000-4000 rpm). Ikijumuishwa na sanduku la gia zenye kasi nane zenye spidi mbili na 4MATIC ya magurudumu manne (50:50), ina uwezo wa kurusha SUV yenye viti hadi saba hadi kilomita 100 kwa saa kwa 5.2 tu na kufikia 250 km/h. ya kasi ya juu (mdogo).
Katika kesi ya Katika 45s , M 139 huweka upau juu sana linapokuja suala la injini za silinda nne katika uzalishaji - ni silinda nne yenye nguvu zaidi ulimwenguni! 421 hp kwa 6750 rpm na 500 Nm 500 kati ya 5000 rpm na 5250 rpm - katika toleo la kawaida, sio "S", pia huzidi mitungi mingine minne kwenye soko, kwa kutoa 387 hp kwa 6500 rpm na 480 Nm kati ya 4750 rpm na 5000 rpm.
M 139 imeunganishwa na sanduku la gia zenye kasi nane za kuunganishwa kwa pande mbili na pia ina mfumo wa 4MATIC, na faida zikiwa, kwa urahisi, ballistic: hatch hii ya moto inahitaji 3.9s kufikia 100 km / h na kasi ya juu ni 270. km/h.
Hatimaye, GLE 53 Coupe , iliyotolewa wakati huo huo na kizazi cha pili cha GLE Coupé, inaendeshwa na injini ya petroli ya 3.0 l inline sita silinda. 435 hp na 520 Nm , kuahidi 5.3s kutoka 0 hadi 100 km na 250 km / h ya kasi ya juu.
Kama ile nyingine "53" kutoka AMG, GLE 53 Coupé pia ni nusu-mseto (EQ Boost), ambayo iliruhusu kuunganishwa kwa compressor ya umeme inayosaidia turbo kwa kasi ya chini.
Hidrokaboni, na haswa zaidi, pweza, bado zinatawala katika kaya ya Affalterbach, lakini kama "53" inavyoonyesha, uwekaji umeme kidogo kidogo utakuwa sehemu ya menyu - hakuna sababu ya kuogopa ... hakika itamaanisha wanyama wakali wenye nguvu zaidi. Tazama kisa cha Yule wa pekee sana.
Unafika Ureno lini?
Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC inatarajiwa kuwasili karibu na mwisho wa mwaka. Mercedes-AMG GLB 35 4MATIC na Mercedes-AMG GLE 53 Coupé 4MATIC+ zimeratibiwa kuwasili katika robo ya kwanza ya 2020.