Kama ilivyo kwa Mokka mpya, Opel Crossland X pia ilitoa "X" ya jina lake na hakukuwa na haja ya kusubiri kizazi kipya.
Sasa kwa jina tu Opel Crossland , iliyozinduliwa mwaka wa 2017, ilipata urekebishaji, tukio linalotumiwa na chapa ya Ujerumani ili kuipa sura mpya na kuimarisha hoja zake za kiteknolojia.
Jambo kuu ni, bila shaka, mbele. Crossland iliyoboreshwa ina sura mpya kabisa, iliyoathiriwa sana na kile tulichoona katika kizazi cha pili cha Mokka kilichozinduliwa hivi majuzi.
Inayoitwa Opel Vizor, sura mpya ya chapa ya Ujerumani hatimaye itaenea kwa mifano yake yote. Ingawa, kwa upande wa Crossland, athari haijafikiwa kama ilivyokuwa huko Mokka. Matokeo, pengine, ya kuwa na urekebishaji, operesheni ndogo zaidi (gharama/uzalishaji) kuliko kuanzia mwanzo, kama ilivyotokea kwa Mokka.
Kwa hivyo, seti mpya za taa za mbele/grili huelekea kuwa kipengele cha kipekee kama vile katika Mokka, na tuna vibamba vipya. Mwisho umekamilika kwa ulinzi wa chini (ambao pia umeigwa katika bampa mpya ya nyuma) inayoonekana kwa fedha katika matoleo ya Ultimate.
Nyuma, pamoja na bumper, tunaona dirisha la nyuma likipanuliwa na uso mweusi unaong'aa unaoungana na optics ya nyuma. Mbali na kingo, Crossland iliyosasishwa pia inapokea magurudumu ya muundo mpya na faini mbalimbali, 16″ na 17″.
Ndani, hakuna tofauti, isipokuwa kwa viti vya ergonomic vilivyoidhinishwa na AGR (Aktion Gesunder Rücken e.V.). Mstari wa pili wa viti vya sliding 150 mm bado ni moja ya hoja zake.
Mpya juu ya mada ya kuonekana ni kuanzishwa kwa kiwango cha vifaa Mstari wa GS+ , yenye picha ya michezo zaidi. Ina sifa ya seti ya magurudumu ya 17″ kwa rangi nyeusi, rangi sawa inayotumika kwa paa, trim nyekundu, taa za nyuma za LED na paa za paa.
zaidi ya mtindo
Nini kipya katika Crossland iliyokarabatiwa haimaliziki na kuonekana. Wahandisi wa Opel huko Rüsselsheim pia walielekeza juhudi zao kwenye chasi ya kuvuka. Kuna chemchemi mpya na vinyesi mbele, huku kuna upau mpya wa msokoto wa ekseli ya nyuma.
Uendeshaji pia ulipata shimoni mpya katikati ya safu, ambayo Opel inasema inaboresha "usahihi wa uendeshaji na hisia ya kuweka katikati". Mabadiliko yalitoa hakikisho, inasema Opel, "usawa bora kati ya starehe na wepesi" - tutakuwa hapa ili kuthibitisha hilo baada ya muda…
Bado katika sura ya nguvu, riwaya pia ni utangulizi wa IntelliGrip , mfumo wa udhibiti wa traction unaoweza kubadilika ambao una njia kadhaa: Kawaida, Theluji, Tope, Mchanga na ESP Zima (udhibiti wa traction na utulivu umezimwa, lakini tu hadi 50 km / h).
Kuruka kwa injini, sawa, na hizi zikisambazwa kati ya matoleo kadhaa ya silinda tatu ya petroli 1.2 l na dizeli ya 1.5 l silinda nne:
- 1.2 - 83 hp; Sanduku la mwongozo la 5-kasi;
- 1.2 Turbo - 110 hp; 6-kasi mwongozo gearbox;
- 1.2 Turbo - 130 hp; 6-kasi mwongozo gearbox;
- 1.2 Turbo - 130 hp; 6-kasi ya maambukizi ya moja kwa moja;
- 1.5 Turbo D - 110 hp; 6-kasi mwongozo gearbox;
- 1.5 Turbo D - 120 hp; 6 kasi sanduku moja kwa moja.
teknolojia zaidi
Hatimaye, hakukuwa na ukosefu wa uimarishaji wa silaha za kiteknolojia katika Opel Crossland iliyosasishwa. Kwa mfano, taa za kichwa sio tu mpya katika fomu, lakini pia ni mpya katika teknolojia. Zinatumika kwa LED Kamili, hubadilika kiotomatiki kati ya boriti ya chini na ya juu na zina kipengele cha kujiweka sawa.
Pia tunapata vifaa kama vile Onyesho la Kichwa-juu na vifaa mbalimbali vinavyotumika vya usalama. Hizi ni pamoja na tahadhari ya mbele ya mgongano yenye breki ya dharura kiotomatiki na utambuzi wa watembea kwa miguu; au hata msaidizi wa maegesho ya moja kwa moja, mwenye uwezo wa kutambua nafasi za maegesho zinazofaa, sambamba na perpendicular, kuegesha gari moja kwa moja.
Inafika lini?
Opel Crossland iliyokarabatiwa itawasili kwa wafanyabiashara mapema 2021, lakini chapa ya Ujerumani itaanza kufungua maagizo hivi karibuni. Bei bado hazijatolewa.