Hakuna wakati wa kupumua. Hata linapokuja, labda, mchochezi mkubwa zaidi katika uundaji wa anuwai ya utendaji wa juu wa mifano yake, na pia inayotaka zaidi. Wapinzani wa BMW M hawajawahi kuwa na nguvu au uwezo zaidi - angalia mageuzi ya kukimbia ya Mercedes-AMG, kwa mfano. Na wawaniaji wapya wa taji hilo wanaibuka, kama vile kuibuka upya kwa Alfa Romeo na Quadrifoglios.
Tunapaswa kupigana. Na ndivyo tutakavyoona kutoka kwa BMW M. A counterattack ambayo tayari imeanza mwaka huu na kuahidi si kupunguza kasi katika ijayo.
Mwaka huu pekee imewasilisha Dhana ya M8 Grand Coupe, ambayo itakuwa na mfano wa uzalishaji unaofanana; Mashindano ya M2, ambayo yanachukua nafasi ya M2; na, hivi karibuni, Mashindano ya M5, ambayo yanakamilisha M5 tunayojua tayari.
nini kinafuata
Ikiwa tayari inaonekana kama shughuli zaidi kwa kitengo cha ushindani cha BMW, kasi itaelekea kuongezeka katika miaka ijayo. Hii ni kwa sababu pamoja na warithi wanaotabirika wa M3, M4, X5M na X6M, tutakuwa na mifano zaidi na barua inayotakiwa, baadhi yao mpya.
Miongoni mwao, BMW X3M, ambayo tutajua mwaka huu, iliyothibitishwa na mafanikio ya kibiashara ya X5M kubwa zaidi na X6M - labda M yenye utata zaidi kuwahi kutokea. Pia, tangazo la Msururu mpya wa 8 mwaka jana - litawasilishwa mwezi huu, kuchukua nafasi ya Msururu wa 6 na kusonga juu katika nafasi - pia litamaanisha M tatu mpya katika kiti kimoja: coupé, convertible na coupé ya milango minne.
Mbali na aina mpya, mambo mapya katika Me yanaenea kwa injini. Silinda mpya ya ndani ya sita itaanza na X3M, na kuna mazungumzo ya M3 kuibuka kama mseto wa nusu.
Katika kipindi cha miaka mitatu ijayo, hakutakuwa na ukosefu wa mambo ya kupendeza katika BMW M. Gundua vipengele 11 vipya vilivyotolewa katika ghala iliyoangaziwa.