Gari la kwanza la umeme la 100% lililotolewa na Jaguar, I-Pace, lilianzishwa wiki hii kwa ulimwengu katika matangazo ya moja kwa moja. Matarajio ya chapa ya Uingereza ni ya juu kwa I-Pace, ambapo chapa yenyewe haikuepuka kuiweka kwenye majaribio dhidi ya, hadi sasa, SUV ya umeme pekee kwenye soko, Tesla Model X.
Kabla ya kuanza kwa hatua ya Formula E ya ubingwa wa FIA, ambayo itafanyika wikendi hii kwenye Ukumbi wa Autodromo Hermanos Rodríguez huko Mexico City, Jaguar I-Pace ilikabiliana na Tesla Model X 75D na 100D katika mbio za 0. kwa 100 km/h na tena kwa 0.
Dereva wa timu ya Panasonic Jaguar Racing Mitch Evans alichaguliwa kwa gurudumu la Jaguar I-Pace, akionyesha kuongeza kasi na nguvu ya kusimama ya Jaguar ya kwanza safi ya umeme ikilinganishwa na mifano ya Tesla, ambayo iliendeshwa na bingwa wa Msururu wa IndyCar, Tony Kanaan. .
Katika changamoto ya kwanza, na Tesla Model X 75D, ushindi wa Jaguar I-Pace hauwezi kupingwa. Wahusika wakuu hurudia changamoto tena, wakati huu kwa toleo lenye nguvu zaidi la muundo wa Tesla, lakini Jaguar I-Pace ndiye mshindi tena.
I-Pace ina betri ya lithiamu-ion 90 kWh, na kuongeza kasi kutoka 0 hadi 100 km / h katika sekunde 4.8, shukrani kwa nguvu ya juu ya 400 hp na gari la gurudumu. Zaidi ya hayo, inachanganya utendaji wa michezo na umbali wa kilomita 480 (kwenye mzunguko wa WLTP) na muda wa kuchaji wa hadi 80% katika dakika 40, na chaja ya sasa ya moja kwa moja ya kW 100 ya haraka.
