Inauzwa nchini Ureno tangu Novemba, kuwasili kwa mwaka mpya umeleta bei mpya na maadili mapya ya IUC Peugeot 508 . Zaidi ya hayo, kwa kuwasili kwa WLTP, kiwango cha juu cha Ufaransa kiliona takwimu zake za utoaji wa CO2 zikiongezeka.
Imetengenezwa kwa msingi wa jukwaa la EMP2 (sawa na 308 na 3008), the Peugeot 508 iliacha mwonekano wa kawaida wa saluni wa sehemu ya D na kuchukua silhouette ya milango miwili na nusu, mitano yenye muhtasari wa coupe. Kwa hivyo, pamoja na kupitisha madirisha ambayo hayajaandaliwa na kuona kazi ya mwili ikiwa chini ya cm 5 kuliko mtangulizi wake, 508 pia ilipitisha nyuma yenye umbo la haraka.
Ndani, 508 ina i-Cockpit ya kawaida, hapa katika tafsiri yake ya hivi karibuni. Hii inaonyeshwa na usukani mdogo na skrini mbili: skrini ya kugusa ya 8″ au 10″ ambayo huzingatia utendaji wa infotainment na nyingine ambayo hutumika kama paneli ya ala na kipimo cha 12.3″.
mbalimbali
Huko Ureno, Peugeot 508 ina anuwai inayojumuisha injini tano (petroli mbili na Dizeli tatu), usafirishaji mbili (mwongozo wa kasi sita na otomatiki ya kasi nane (EAT8) na viwango vitano vya vifaa: Active, Allure, GT Line, GT na Biashara. Mstari.
Jiunge na chaneli yetu ya Youtube
Katika anuwai ya injini Petroli tuna Turbo 1.6 PureTech ya silinda nne katika mstari, katika matoleo mawili yenye 180 na 225 hp, daima na sanduku la EAT8. Katika safu ya injini Dizeli , tunayo 1.5 BlueHDI yenye 130 hp, pekee ya kupokea gearbox ya mwongozo (itapatikana pia na maambukizi ya moja kwa moja ya EAT8) na 2.0 BlueHDI, katika matoleo mawili ya 160 na 180 hp, yote yanayohusiana na maambukizi ya moja kwa moja ya EAT8. .
Vifaa havikosekani
Kama unavyotarajia, kuwa juu ya safu kutoka Peugeot , 508 ina anuwai ya vifaa, hata katika viwango vya ufikiaji katika safu.
Kwa hivyo, katika kiwango cha Active, Kifurushi cha Usalama (Ina Breki Inayotumika ya Usalama, Arifa ya Umbali, onyo amilifu la kuvuka mistari na mabega bila hiari, utambuzi wa mawimbi ya kasi) o Kifurushi cha Kuonekana (kuwasha otomatiki kwa taa za mbele (boriti iliyochovywa) yenye ufuatiliaji wa kiotomatiki wa nyumbani, kifuta dirisha la mbele chenye kihisi cha mvua na kioo cha mambo ya ndani kinachoweza kuhisi) na pia kiyoyozi cha kanda mbili, chenye sehemu ya kuingiza hewa kwa viti vya nyuma na kidhibiti usafiri.
Matoleo ya Allure, GT-Line na GT yana Kifurushi cha Usalama Plus , ambayo inaongeza kwa Kifurushi cha Usalama mfumo amilifu wa ufuatiliaji wa maeneo yenye upofu, mfumo wa kugundua uchovu, usaidizi wa kiotomatiki wa boriti ya juu na utambuzi wa muda mrefu wa ishara za trafiki.
Kiwango cha Line ya GT kinaweza pia kupokea, kama chaguo, Pakiti Usaidizi wa Hifadhi na adaptive cruise control na Drive Assist Plus Pack , ambayo huunganisha udhibiti wa usafiri wa baharini unaobadilika na kipengele cha Stop&Go kinachohusishwa na Lane Positioning Assist, cha pili pia kinapatikana kama chaguo kwa GT.
Teknolojia ya Peugeot Full LED, ambayo huunganisha taa za LED Kamili na kurekebisha urefu kiotomatiki, taa za kuwasha za LED, taa zinazowasha tuli na taa za 3D zinazobadilika, huja kama chaguo kwenye Allure na huja kama kawaida kwenye Laini ya GT na GT.
Bei
Bei za Peugeot 508 katika 2019 kuanzia 35 300 euro maagizo ya 508 Active iliyo na 1.5 BlueHDi na kisanduku cha mwongozo kinachoendelea hadi euro 52,000 ambayo inagharimu toleo la hali ya juu, 508 GT iliyo na 2.0 BlueHDi 180 hp na usambazaji wa kiotomatiki wa EAT8.
| Vifaa | Injini | CO2 | IUC | Bei |
| 508 Inayotumika | 1.5 BlueHDi 130hp CMV6 | 121 g/km | €146.79 | €35 300 |
| 1.5 BlueHDi 130hp EAT8 | 123 g/km | €146.79 | €37,500 | |
| 2.0 BlueHDi 160hp EAT8 | 144 g/km | €224.33 | €41 900 | |
| 508 Biashara Line | 1.6 PureTech 180hp EAT8 | 152 g/km | €171.18 | €39,900 |
| 1.5 BlueHDi 130hp CMV6 | 121 g/km | €146.79 | 36 100 € | |
| 1.5 BlueHDi 130hp EAT8 | 124 g/km | €146.79 | 38 300 € | |
| 2.0 BlueHDi 160hp EAT8 | 144 g/km | €224.33 | 42 700 € | |
| 508 Kuvutia | 1.6 PureTech 180hp EAT8 | 153 g/km | €171.18 | €41 900 |
| 1.5 BlueHDi 130hp CMV6 | 121 g/km | €146.79 | 38 100 € | |
| 1.5 BlueHDi 130hp EAT8 | 124 g/km | €146.79 | 40 300 € | |
| 2.0 BlueHDi 160hp EAT8 | 144 g/km | €224.33 | 44 700 € | |
| 508 GT Line | 1.6 PureTech 180hp EAT8 | 158 g/km | €171.18 | 44 700 € |
| 1.5 BlueHDi 130hp CMV6 | 126 g/km | €146.79 | €40 900 | |
| 1.5 BlueHDi 130hp EAT8 | 129 g/km | €146.79 | 43 100 € | |
| 2.0 BlueHDi 160hp EAT8 | 150 g/km | €258.78 | 47 500 € | |
| 2.0 BlueHDi 180hp EAT8 | 150 g/km | €258.78 | €48,500 | |
| 508 GT | 1.6 PureTech 225hp EAT8 | 163 g/km | €171.18 | 49 200 € |
| 2.0 BlueHDi 180hp EAT8 | 152 g/km | €258.78 | €52 000 |
Bei zisizojulikana zinasalia kuwa bei rasmi za Peugeot 508 SW , ambayo tayari tumepata fursa ya kuijaribu.
Jiunge na chaneli yetu ya Youtube.