Audi RS Q8 ni mojawapo ya SUV zenye nguvu zaidi kwenye soko, lakini kwa sababu daima kuna wale wanaotaka zaidi, Manhart amezindua toleo la "spicy" zaidi la SUV ya Ujerumani. Hapa kuna "mwenyezi" Manhart RQ 900.
Iliyotangazwa takriban mwaka mmoja uliopita, Manhart RQ 900 ina uzalishaji mdogo kwa vitengo 10 tu na inachukua ukali wa kuona wa RS Q8 hadi viwango vipya, haswa kutokana na vifaa vya nyuzi za kaboni inayoonyesha.
Hii imeundwa na kofia mpya, spoiler mbele, sketi za upande, diffuser na vipanuzi vya upinde wa magurudumu. Kwa kuongezea mwonekano mkali zaidi, nyongeza hizi zinaboresha, kulingana na mkufunzi wa Ujerumani, aerodynamics ya RQ 900.
Vile vile vilivyoangaziwa ni magurudumu makubwa ya inchi 24 na mstari wa dhahabu ambao unatofautiana kikamilifu na mpango wa rangi ambao Manhart alichagua kwa "mnyama" huyu - samahani, SUV: nyeusi na dhahabu.
Lakini tofauti za kuona hazijaisha hapa. Huko nyuma, tunaweza pia kutambua viharibifu viwili - kimoja kinachopanua safu ya paa na kingine juu ya taa za nyuma - na moshi nne kubwa (ambazo nchini Ujerumani zina kifaa cha kuzuia sauti kutokana na sheria za kelele).
Ndani, mabadiliko pia yanaonekana sana, yameonyeshwa na maelezo ya dhahabu katika cabin nzima na jina "Manhart" lililowekwa kwenye viti vya mbele na vya nyuma vya SUV ya Ujerumani.
Na injini?
Kama kawaida, Audi RS Q8 inaendeshwa na injini ya V8 ya lita 4.0 ya twin-turbo ambayo hutoa 600 hp ya nguvu na 800 Nm ya torque ya kiwango cha juu. Sasa, na baada ya kupita mikononi mwa Manhart, ilianza kutoa 918 hp ya kuvutia na 1180 Nm.
Ili kufikia ongezeko hili kubwa la nguvu juu ya kiwanda cha RS Q8, Manhart alipanga upya kitengo cha udhibiti wa injini na kusakinisha uingizaji hewa wa kaboni, kiowevu kipya na kurekebisha turbos, pamoja na kusakinisha mfumo mpya kabisa wa kutolea moshi na kuimarisha kisanduku cha gia.
Manhart hakufunua kasi ya juu ambayo mtindo huu unaweza kufikia au wakati wa kukimbia kutoka 0 hadi 100, lakini kwa kuzingatia nguvu ya mitambo, inaweza kutarajiwa kuwa itakuwa kasi zaidi kuliko kiwanda cha Audi RS Q8, ambacho hufikia 305 km/h ya kasi ya juu (kwa hiari ya Pack Dynamic) na huharakisha kutoka 0 hadi 100 km/h katika sekunde 3.8.
Inagharimu kiasi gani?
Yeyote anayetaka moja ya RQ 900s kumi zitakazotolewa na Manhart atalazimika kulipa €22,500 kwa ajili ya nyongeza ya nguvu (na mabadiliko yote ya kiufundi), €24,900 kwa kifaa cha kaboni, €839 kwa rangi, €9900 kwa rimu, Euro 831 kwa kusimamishwa kwa dari, euro 8437 kwa mfumo wa kutolea nje na euro 29 900 kwa mambo ya ndani mpya.
Baada ya yote, mabadiliko haya yanagharimu takriban euro 97,300, kabla ya ushuru. Na ni muhimu kukumbuka kuwa kwa thamani hii bado ni muhimu kuongeza bei ya "gari la wafadhili", Audi RS Q8, ambayo katika soko la Ureno huanza saa 200 975 euro.