14 hp iliyohakikishwa zaidi na 2.0 TFSI ni mojawapo ya mambo muhimu zaidi ya mpya. Mashindano ya Audi TTS Plus , kiwango kipya cha vifaa vinavyohusishwa na TTS, katika coupé bodywork na roadster.
Silinda nne ya turbocharged yenye uwezo wa lita 2.0 sasa inazalisha 320 hp badala ya 306 hp, na torque iliyobaki kwenye Nm 400. Licha ya kuongezeka (kidogo) kwa nguvu, inaonekana hakuna tofauti katika suala la utendaji. Audi inaendelea kutangaza 4.5s ya 0-100 km / h kwa coupe na 4.8s kwa roadster, na kasi ya juu inabaki 250 km / h (mdogo) kwa wote wawili.
Pia maambukizi ya S tronic (clutch ya kasi ya saba), gari la magurudumu manne na vifuniko vya mshtuko wa magnetorheological huhamishwa bila kubadilika kwa maelezo haya mapya.
Ushindani Plus. Inaleta nini kingine?
Kwa nje kama kawaida, TTS Competition Plus inakuja na taa za LED, alama ya chapa katika filamu ya wambiso mara moja mbele ya gurudumu la nyuma, madirisha yenye rangi nyekundu (kwenye coupé), kalipa nyekundu na magurudumu ya inchi 20 kwa rangi nyeusi inayong'aa. Pia muhimu ni uwepo wa mrengo wa nyuma uliowekwa. Rangi zinazopatikana kwa Competition Plus ni nne: Chronos grey, Glacier white, Tango nyekundu na Turbo blue.
Ndani, kuna chumba cha rubani cha inchi 12.3 na upholsteri wa kipekee wa ngozi wa Nappa katika mwaloni wenye kushona tofauti - kwa nyekundu au buluu. Pia tunaona muundo wa almasi kwenye viti vya mbele na alama ya "S" iliyopigwa nyuma. Pia tuna vipengele vilivyopakwa rangi ya Turbo blue na Tango nyekundu (isipokuwa coupé). Pia kiwango ni maelezo mbalimbali ya mapambo na texture fiber kaboni.
Jiandikishe kwa jarida letu
Hatimaye, usukani, na msingi uliokatwa, una alama saa 12 na umefunikwa kwa ngozi na Alcantara, na nyenzo za mwisho pia hufanya sehemu ya kushughulikia sanduku.
Uchaguzi wa shaba
Mbali na kufichua TTS Competition Plus, Audi pia imezindua kifurushi kipya cha vifaa kiitwacho Bronze Selection, lakini ambacho kitapatikana tu kutoka robo ya pili ya 2021.
Kimsingi ni kifurushi cha kupiga maridadi ambacho kinaongeza TTS na Audi TT zingine, safu ya vipengee vya mambo ya ndani katika tani za shaba na shaba (kutoka kwa sehemu za uingizaji hewa hadi kushona wakati wa kuchagua viti vya michezo). Kifurushi hiki kinapochaguliwa, rangi za nje pia hupunguzwa hadi tatu tu: Chronos grey, Glacier white na Mythos nyeusi. Sababu ni kwa sababu ni rangi zinazoendana vyema na magurudumu 20 ya shaba ya mikono mitano yenye umbo la V, na yenye nembo ya chapa kwenye kivuli sawa mbele ya gurudumu la nyuma.
Pamoja na kifurushi cha Uteuzi wa Shaba pia huja taa za taa za LED na taa za nyuma, mfumo wa sauti wa B&O, viingilio vya alumini na mambo ya ndani yenye upholstery zaidi yenye ngozi na kushona tofauti. Vibomba viwili vya mviringo pia huja na ubinafsishaji, ukija na umaliziaji wa chrome. Pia Singleframe inakuwa nyeusi gloss kwenye TT na titanium nyeusi kwenye TTS.
Nchini Ujerumani, kifurushi hiki kitagharimu euro 6190 kwa TT na euro 4490 kwa TTS. Nchini Ureno, bei zinapaswa kutofautiana, kwani VAT yetu ni 23% wakati ya Ujerumani ni 19%.
Kufika lini?
Mashindano ya Audi TTS Plus, coupé na roadster, itaanza kutolewa mwanzoni mwa mwaka ujao na inaweza tayari kuagizwa nchini Ujerumani, na bei zinaanza, kwa mtiririko huo, kwa euro elfu 61 na 63 700 euro. Bei bado hazijaongezwa kwa Ureno.
