Mapendekezo manne mbadala ya muundo wa Golf GTI MK8

Anonim

Haiwezekani kufurahisha "Wagiriki na Trojans" na kati ya wabunifu sio tofauti. Baada ya uwasilishaji wa kizazi cha nane cha Gofu nchini Ureno mwishoni mwa mwaka jana, Volkswagen tayari imefunua mwaka huu matoleo ya spiciest ya muuzaji wake bora zaidi: Gofu GTI, Gofu GTE na Gofu GTD.

Hata hivyo, kwa wengi, hivi karibuni nilijifunza ... Na haikuwa kwa sababu ya maelezo ya hatch mpya ya moto, lakini hasa kwa sababu ya kuonekana kwake, kwa kuzingatia kibali kilichoenea kilichopatikana na kizazi kilichopita.

Wabunifu wakiwa wabunifu wasingenyamaza. Wakiwa na Photoshop, waliruhusu talanta yao bure ili kutupa maono yao ya kile ambacho kingekuwa, kwao, GTI bora ya Gofu kwa kizazi hiki kipya. Lakini hata kabla hatujawajua, Volkswagen imechapisha picha mpya za GTI (na GTD na GTE), zilizo na magurudumu mapya na ya kuvutia zaidi.

2020 Volkswagen Golf GTI

Gofu GTI ina michanganyiko kadhaa ya gurudumu/tairi inapatikana.

muhtasari

Hata kabla ya kujua Volkswagen Golf GTI mpya, baada ya ufunuo wa mfano wa "kawaida", haikuwa lazima kusubiri muda mrefu ili kuona utabiri wa kwanza kuhusu jinsi iteration mpya ya hatch ya moto itakuwa.

Kolesa.ru inajulikana kwa kuchapisha makadirio ya mifano ya siku zijazo, iliyotiwa saini kila wakati na Nikita Chuyko, na utabiri wake juu ya jinsi Golf GTI itakavyokuwa haikuwa ubaguzi. Inashangaza, haina tofauti sana na mfano wa mwisho, isipokuwa baadhi: kutokuwepo kwa kipengele cha mapambo ambacho kinaonekana kuzunguka ufunguzi wa chini, na seti ya taa (ukungu?) Inajumuisha vipengele vitano tofauti vilivyounganishwa katika ufunguzi huu.

Volkswagen Golf GTI
Volkswagen Golf GTI, utabiri na Kolesa.ru

Mwanablogu maarufu X-Tomi Design pia hakupoteza muda katika kuonyesha maono yake ya siku zijazo za GTI.

Jiandikishe kwa jarida letu

Yeye, pia, alichukua muundo wa bumper ya "kawaida" ya Gofu, lakini akaipatia matibabu mapya, ambayo aliongeza ulaji wa hewa mbili za busara, moja kwa kila upande, iliyowekwa juu ya ulaji wa chini wa hewa - picha ya "suluhisho" katikati. kwa kile tulichoishia kuona katika uzalishaji wa Golf GTI.

Muundo wa Volkswagen Golf GTI X-Tomi

Mapitio mawili ya GTI ya Gofu yanaonekana kuwa rahisi na ya kuthubutu zaidi kwa sura kuliko toleo la uzalishaji, lakini pia yanavutia zaidi, au yanafaa zaidi kwa GTI?

Wacha tubadilike zaidi, zaidi ...

Tumbili wa Mchoro, mbuni ambaye tayari tumechapisha kazi kadhaa, alionyesha wazi zaidi kutofurahishwa kwake na kuonekana kwa Volkswagen Golf GTI mpya. Ukosoaji wake unazingatia mbele, ambayo anaiona kuwa na kelele nyingi za kuona. Mabadiliko inayopendekeza yanalenga kuhakikisha mtindo wa kujiamini zaidi na "wa kufurahisha", ambao umekuwa alama kuu ya GTI.

Imehamasishwa na Golf R32 (kizazi cha 4), inayozingatiwa yenyewe kuwa nzuri zaidi ya "GTI" (licha ya kutokuwa GTI), inakwenda zaidi kuliko hakiki hapo juu na inachukua fursa ya "kunyoosha" mbele ya mpya. Gofu — haikubaliani na sehemu ya mbele iliyopinda inayofanya grille/taa za kichwa ziwekwe chini. Kwa kuinua eneo hili lote kidogo, hupunguza uvimbe usio na wasiwasi.

Linganisha kabla na baada, ili kupata hisia za mabadiliko yaliyofanywa - kama kawaida kuna video yenye uhalali na mchakato wako, fuata tu kiungo hiki...

Volkswagen Golf GTI, Tumbili wa Mchoro
Volkswagen Golf GTI, Tumbili wa Mchoro

Hatimaye, maono makubwa zaidi, na pia ya nostalgic zaidi, ya Volkswagen Golf GTI mpya. Tena kwa uchapishaji wa Kirusi Kolesa.ru, angekuwaje ikiwa angepitisha mtindo wa retro? Hii ndio tunaweza kuona katika pendekezo hapa chini:

Volkswagen Golf GTI retro
Volkswagen Golf GTI retro

Mbele tunaweza kuona optics mbili za mviringo, zilizoongozwa na kizazi cha kwanza na cha pili cha Golf. Huko nyuma tunaona pia optics tofauti, iliyochochewa na optics ya usawa ya kizazi cha kwanza cha Gofu, ambayo inahakikisha mwonekano tofauti kabisa kwa muuzaji bora wa Ujerumani. Je, mustakabali wa muundo wa gofu… hapo awali?

Nini maoni yako? Je, unadhani masuluhisho haya yanaboresha au lasivyo Volkswagen Golf GTI mpya na ni ipi unayoipenda zaidi? Acha maoni yako kwenye sanduku la maoni.

Timu ya Razão Automóvel itaendelea mtandaoni, saa 24 kwa siku, wakati wa mlipuko wa COVID-19. Fuata mapendekezo ya Kurugenzi Kuu ya Afya, epuka safari zisizo za lazima. Kwa pamoja tutaweza kuondokana na awamu hii ngumu.

Soma zaidi