Jina refu - Dhana ya Utendaji wa VIZIV STI - kwa kile kinachoweza kuwa Subaru WRX STI ya baadaye. Ndio, bado ni dhana, na kwa mwonekano wake, bado ni mbali na kupitisha uchunguzi wa vikwazo vya bajeti, udhibiti na viwanda ambavyo magari yote hupitia kabla ya kutufikia.
Lakini kwa sasa, wazo hili ndilo jambo la karibu zaidi tulilo nalo kwa mrithi wa WRX.
Sio mara ya kwanza kuwa katika hatua hii na Subaru - huko nyuma ilituvutia na mifano yenye uwezo wa kuunda tamaa safi, kisha "kuharibu" ndoto yetu na magari ambayo, ingawa hatuna shaka uwezo wao, inaonekana. zimeundwa na kamati. Tazama mfano wa Subaru WRX bado katika uzalishaji na ulinganishe na wazo lililowasilishwa mnamo 2013.
Dhana ya 2013
Dhana ya Utendaji ya VIZIV ya STI inayoonyeshwa sasa si chochote zaidi ya Dhana ya Utendaji ya VIZIV iliyojulikana miezi michache mapema kwenye Maonyesho ya Magari ya Tokyo, lakini kwa matibabu sahihi ya magonjwa ya zinaa - sketi za upande zinazojulikana zaidi, bawa la nyuma la ukarimu, magurudumu makubwa na bumpers iliyoundwa kwa ukali zaidi. - karibu kana kwamba iko tayari kurudi kwenye hatua ya WRC.
kwaheri fupi
Chapa ya Kijapani tayari imetangaza kwamba, mwanzoni mwa msimu wa joto, Subaru WRX STI ya sasa inayolengwa kwa soko la Uropa itaacha kuzalishwa, kwa sababu, juu ya yote, kwa viwango vikali vya uzalishaji na pia kwa udhibitisho mpya ambao ungekuwa nao. kutekeleza - kuanzia Septemba 1, magari yote yanayouzwa yatalazimika kuthibitishwa kulingana na mizunguko mipya ya majaribio ya WLTP na RDE.
Hoja kubwa ya majadiliano juu ya mrithi wa WRX ni, juu ya yote, juu ya jinsi ya kuweka gari la utendaji wa juu kwenye soko na kudhibiti kufuata viwango vya utoaji wa mahitaji ambavyo viko mbele (Euro 6.2d inaanza kutumika mnamo 2020) .
Bila kujali changamoto, uvumi unaonyesha kwamba katika 2019 WRX mpya na, baadaye, WRX STI inaweza kutokea. Na, kama ilivyo leo, injini ya boxer na SAWD (Symmetrical All Wheel Drive) viendeshi vya magurudumu yote vinapaswa kudumishwa. Hii ni kwa sababu WRX mpya, kama vile XV mpya na Impreza, itatokana na Jukwaa jipya la Subaru Global, ambalo linasalia mwaminifu kwa vipengele vinavyoifanya Subaru kuwa ya kipekee kwenye soko.
Subaru WRX STI Mseto?
Lakini tatizo linabakia: jinsi ya kuchanganya utendaji wa juu na kufikia viwango vya juu vya uzalishaji na mahitaji ya baadaye? Dhana inayowezekana zaidi ni kwamba siku zijazo za Subaru WRX STI zitakuwa mseto - jukwaa jipya tayari limeandaliwa kwa mwelekeo huu - jambo ambalo linaonekana kuthibitishwa kivitendo na Chris Hawken, mkurugenzi wa uuzaji wa Subaru nchini Uingereza, katika hotuba yake. kwa AutoExpress.
ilibuniwa kuunganisha injini za mseto na za kielektroniki […] hii ndiyo njia ambayo magonjwa ya zinaa itafuata.
Sasa kilichobaki ni kungoja, na, kwa matumaini, kwamba wakati huo Subaru itakuwa imerejea nchini kwetu.
