Mazda MX-5 inaadhimisha miaka 25 mwaka huu, ikiwa imezinduliwa kwenye Maonyesho ya Magari ya Chicago ya 1989. Tangu wakati huo, imekuwa gari la michezo lenye mafanikio zaidi, na mauzo yanakaribia vitengo milioni moja kati ya vizazi 3. Na haipaswi kuishia hapo, na uwasilishaji wa kizazi kipya tayari mnamo 2015.
Kuanza na sherehe, hakuna kitu kama kukumbuka MX-5 ya kwanza na video ndogo lakini kubwa juu ya asili ya mashine. Jay Leno anawaalika kwenye karakana yake maarufu wachezaji wawili wakuu katika kuzaliwa kwa MX-5 (au Miata huko Merika la Amerika), ambapo Bob Hall, mwandishi wa habari wa Motor Trend, na Tom Matano, mbuni ambaye angeweza. toa mistari, simama nje ya mwisho na ya kitabia kwa barabara ya milele, na majadiliano ya kwanza ya dhahania kuhusu gari ndogo la michezo na Mazda kuibuka katika miaka ya 70.
Kuamsha ari ya magari madogo ya michezo ya Kiingereza kutoka miaka ya 60, ambapo alama na msukumo wa Lotus Elan anasimama, MX-5, tangu kuanzishwa kwake mwaka wa 1989, imekuwa sawa na furaha nyuma ya gurudumu. Haitawahi kushinda duwa ya maonyesho safi, lakini uzani uliomo na chasi ya kipekee, husaidia kujaza "kasoro" hiyo, ikihakikisha uzoefu wa kipekee wa kuendesha gari na hata kupita mapendekezo yenye nguvu zaidi na ya gharama kubwa.
Una maswali? ona hii MX-5 kupiga "nguvu zilizowekwa" kwenye Mzunguko wa Sebring.
Nikuonyeshe barabara iliyo na mikondo, na inapaswa kuwe na chache zinazovutia kwa wepesi wake, mawasiliano na upesi wa kujibu kama MX-5.
Ongeza bei na gharama zinazofaa, kuegemea zaidi ya wastani, uwezo mkubwa wa kubinafsisha na uchimbaji wa utendaji, pamoja na ukosefu wa jumla wa washindani (kulikuwa na mlipuko katikati ya miaka ya 1990, lakini hakuna iliyobaki), na unaipata. the kuendelea kwa mafanikio ya gari hili la kihistoria na la kihistoria kwa zaidi ya miaka 25. Na haiishii hapa ...
Tayari ni mwaka wa 2015 kwamba tutaona kizazi kipya cha Mazda MX-5 , akiahidi kuwa nyepesi na ya kiuchumi zaidi kuliko ya sasa, kwa matumizi ya injini za Skyactive. Lakini habari kubwa ni ukweli kwamba nina kaka. Imetolewa kutoka kwa jukwaa lako, tutaona lugha ya Kiitaliano ya MX-5. Mkataba uliotiwa saini kati ya Mazda na kile kinachoitwa sasa FCA (Fiat Chrysler Automobiles), ulitangaza mrithi wa Buibui wa kizushi pia wa Alfa Romeo. Kushiriki jukwaa, lakini kwa mbinu na urembo tofauti, ilizingatiwa kuwa ndoa iliyobarikiwa. Maendeleo ya hivi karibuni yanaashiria kuachwa kwa mpango huu. Naam, angalau kwa sehemu. Kutakuwa na "Italia" MX-5, lakini ishara ambayo itabeba haipaswi kuwa ya Alfa Romeo, na chapa zinazowezekana kuchukua nafasi yake ni Fiat au Abarth mnamo 2016.
Jambo moja ni hakika: tutaendelea kuwa na Mazda MX-5!