THE Koenigsegg Agera RS kwa sasa ndilo gari lenye kasi zaidi kwenye sayari. Agera RS ilitoka kwa uzalishaji mwaka huu, vitengo 25 pekee vilijengwa - 26 ukihesabu kitengo kimoja ambacho kiliharibiwa na majaribio ya chapa - na kuvunja kwa utukufu rekodi tano za kasi, moja ambayo imeshikiliwa kwa muda mrefu. umri wa miaka.
Koenigsegg tayari amethibitisha mrithi wa Agera, na kuwasilisha hadharani Machi ijayo, mwaka wa 2019, wakati wa Maonyesho ya Magari ya Geneva, na utayarishaji umepangwa kuanza mnamo 2020. Dhamira hiyo hakika haitakuwa rahisi. Baada ya yote, tunazungumza juu ya mrithi wa gari la haraka zaidi ulimwenguni.
Kwa nini ufunuo huu huko Australia?
Kuna Koenigsegg mbili tu kwenye bara la kisiwa - CCR katika rangi nyeusi na CCX katika chungwa - ambazo zilionyeshwa wakati wa uzinduzi wa nafasi rasmi ya uwakilishi wa chapa nchini Australia, kwa ushirikiano kati yao, mwagizaji Prodigy Automotive na msambazaji wa magari ya kifahari Lorbek Luxury Cars.
Chapa inapowasili rasmi nchini Australia mwaka huu, wateja watarajiwa wa Australia tayari wamepoteza uwezekano wa kununua "monster" mpya wa Uswidi, Regera - uzalishaji tayari umetengwa kikamilifu.
Ili kuvutia uwezo na wateja, na - tunafikiri - kuhalalisha uwepo wa vifaa hivi, chapa ya Uswidi iliishia kufichua mchoro wa mchezo wa hali ya juu ambao utachukua nafasi ya Koenigsegg Agera RS, modeli ya kwanza ya chapa ambayo Waaustralia. wataweza kununua rasmi.
Kwa bahati mbaya haifichui sana, lakini tunaweza kutambua bawa kubwa la nyuma na kisambaza sauti cha nyuma, pamoja na umbo la optics ya nyuma. Kutoka kwa kile kidogo kinachojulikana, tu kwamba supersport ya baadaye itakuwa na paneli za paa zinazoondolewa na milango ya ufunguzi wa dihedral. Kama, kwa kweli, mifano mingine ya chapa.
Je, itakuwa mseto kama Regera? Je, itahifadhi turbo pacha ya V8? Je, itajaribu kufikia maili 300 kwa saa? Tunaweza tu kusubiri...