Mfanyikazi wa Koenigsegg angesanidi vipi Regera yao wenyewe? Katika miezi michache iliyopita, Koenigsegg amekuwa akichapisha kwenye mitandao yake ya kijamii Regera kadhaa zilizosanidiwa na washiriki wa timu iliyoshiriki katika ukuzaji wa gari la michezo bora, kutoka kwa mkuu wa muundo hadi mtu anayehusika na vifaa vya umeme.
Sahani ya zambarau kwa kazi ya mwili, magurudumu ya dhahabu, viatu vyekundu vya kuvunja, vifaa vya aerodynamic, mishono ya viti vya muundo wa almasi na nyuzi nyingi za kaboni. Kama unavyoona kwenye ghala hapa chini, kuna matoleo ya ladha zote - kwa bahati mbaya, sio kwa pochi zote.
Miongoni mwa haya ni mfano maalum sana, ulioboreshwa na Christian von Koenigsegg, Mkurugenzi Mtendaji na mwanzilishi wa chapa ya Uswidi. Kwa muundo wa hivi punde zaidi wa Msururu wa Wafanyakazi wa Regera, Christian alichagua sauti za samawati kwa kazi ya mwili yenye mistari ya dhahabu, rangi sawa na magurudumu, mchanganyiko wa rangi sawa na bendera ya Uswidi.
Mambo ya ndani ya Regera hii ya kibinafsi inasimulia hadithi ya kupendeza. Mnamo 1992, miaka miwili kabla ya kuunda Koenigsegg Automotive, Christian na mpenzi wake (mke wa sasa na COO) kwa pamoja walinunua Mazda MX-5 NA , pamoja na mambo ya ndani ya ngozi katika tani za hudhurungi.
Kwa heshima ya Miata yake ya kwanza, na kwa sababu ilikuwa "biashara ya familia" - katika miaka ya mapema, baba yake Christian hata alifanya kazi huko Koenigsegg - Mkristo alichagua kuchagua mpango sawa wa rangi kwa ajili ya mambo ya ndani ya Regera yake.
Gari bora la michezo kwa maana halisi ya neno
Ikiwa na injini ya lita 5.0 ya twin-turbo V8, Koenigsegg Regera ina msaada wa thamani wa motors tatu za umeme, kutoa jumla ya 1500 hp ya nguvu na 2000 Nm ya torque. Maonyesho ni ya kushangaza: mbio kutoka 0 hadi 100 km / h inachukua sekunde 2.8 tu, kutoka 0 hadi 200 km / h katika sekunde 6.6 na kutoka 0 hadi 400 km / h katika sekunde 20. Urejeshaji kutoka 150 km/h hadi 250 km/h inachukua sekunde 3.9 tu!