Ilichukua miaka mitano ya mawasilisho ya mfano ili kutoa mashaka juu ya matokeo ya mwisho, lakini Lamborghini Urus tayari ilifunuliwa zaidi ya miezi mitatu iliyopita, katika uwasilishaji wa ulimwengu kwa waandishi wa habari.
Lamborghini ilikuwa moja ya chapa chache ambazo bado hazijajisalimisha kwa mtindo wa SUV, lakini zimepita. Leo, hapa Geneva, hatimaye tuliweza kuona "kuishi na kwa rangi", na kwa karibu, nini Lamborghini Urus kweli ni.
Kinachoonekana zaidi ni vipimo vikubwa vya mfano, ambavyo kwa asili havificha sifa za uaminifu kwa mifano ya mtengenezaji wa Italia.
Haishangazi, Lamborghini Urus inashiriki jukwaa - MLB - na Bentley Bentayga, Audi Q7 na Porsche Cayenne, lakini inatofautiana nao katika kila kitu kingine.
Tani zaidi ya tani mbili zina diski za kauri za mm 440 na calipers za breki za pistoni 10 kwenye axle ya mbele, ili kudhibiti kuzima mfano mkubwa. Hizi ni breki kubwa zaidi za kuandaa gari la uzalishaji.
SUV ya haraka kama gari kubwa
Kizuizi ni 4.0 lita V8 na turbos mbili, ambayo inatangaza 650 hp na 850 Nm ya torque , ambayo inafanya Urus kuweza kuwasilisha nambari zinazostahili gari la michezo bora: Sekunde 3.59 kutoka 0 hadi 100 km/h na kasi ya juu 300 km/h.
Mambo ya ndani ni, bila shaka, tunachoweza kuuliza kutoka kwa Lamborghini. Anasa, kiteknolojia na kwa undani. Kwa wengine, tofauti ni kwa viti vya nyuma, ambavyo vinaweza kusanidiwa kwa viti viwili au vitatu, na kwa sehemu ya mizigo, yenye uwezo wa lita 616.
Jiandikishe kwa chaneli yetu ya YouTube , na ufuate video ukiwa na habari, na bora zaidi za Onyesho la Magari la Geneva 2018.