Kama unavyojua, mojawapo ya changamoto kubwa kwa mtu yeyote anayejaribu kudumisha gari la kawaida ni uhaba wa sehemu. Baada ya chapa kadhaa kuamua Uchapishaji wa 3D kutatua tatizo hili (Porsche na Mercedes-Benz ni wawili wao), sasa ilikuwa zamu ya Bosch kujitolea kwa sababu ya classics.
Walakini, Bosch hakuamua kugeuza uchapishaji wa 3D kutoa sehemu za classics. Badala yake, kampuni maarufu ya vifaa vya Ujerumani ilianza "mradi wa uhandisi upya" ili kutoa vianzishaji vilivyotumiwa na Porsche 911, 928 na 959.
Kianzishaji kipya cha Porsche Classics kiliundwa na wahandisi wa Bosch katika mimea ya Göttingen na Schwieberdingen na ni sehemu ya anuwai ya bidhaa za Bosch Classic.
Teknolojia ya kisasa inayohusishwa na classics
Katika kuunda toleo hili lililoboreshwa, nyepesi na la kompakt zaidi la injini ya kuanza iliyotumiwa hapo awali na 911, 928 na 959, Bosch imebadilisha motor ya kuanza inayotumiwa katika magari ya kisasa ili kuhakikisha kuwa sehemu za uingizwaji zinazotumiwa na hizi pia zinaendana na chapa ya Porsche. classics.
Jiandikishe kwa jarida letu hapa
Katika mchakato wa kuunda tena injini ya kuanza, Bosch alitumia teknolojia ya kisasa na ya juu ya utendaji. Kwa kuongeza, ilitengeneza upya kuzaa motor starter na pinion clutch. Mwishowe, injini mpya ya kuanza iliona nguvu ikiongezeka kutoka 1.5 kW hadi 2 kW, ambayo inaruhusu kuanza kwa kuaminika zaidi na salama kwa Porsches za kawaida.
Frank Mantel, mkurugenzi wa Bosch ClassicKwa injini hii mpya ya kuwasha, tunawapa wamiliki wa magari haya ya kisasa uwezekano wa kuyafurahia kwa muda mrefu.
Jiunge na chaneli yetu ya Youtube.