Kizazi cha kwanza cha Ford GT , iliyozinduliwa mwaka wa 2005, ilikuwa "uhamisho" unaowezekana wa GT40 kwa siku zetu. Gari la Marekani la super sports lilichanganya muundo wa kizidishio kilichoshinda cha Saa 24 za Le Mans na V8 yenye nguvu iliyochajiwa zaidi na compressor na, kulingana na majaribio ya urefu, mienendo ya kipekee.
Kana kwamba ili kuimarisha zaidi muunganisho wa GT40 ambayo ilishinda Le Mans, mwaka wa 2006 Ford ilizindua toleo la GT Heritage Paint Livery Package.
Toleo chache la vitengo 343 ambalo liliipa GT rangi za Gulf Oil, mojawapo ya mapambo yanayotambulika zaidi katika ulimwengu wa mbio za magari - mapambo ambayo pia yalitia moyo Citroën C1 yetu - na ambayo yalihusisha #1075 Ford GT iliyoshinda Le Mans. mara mbili, 1968 na 1969.
Kwa rangi ya bluu (Heritage Blue) ya bodywork iliongezwa ukanda wa katikati urefu wote wa gari katika rangi ya machungwa (Epic Orange), ambayo ilipanuliwa kwa bumper ya mbele. Muonekano wa Ford GT ulikuwa karibu zaidi na ule wa magari ya ushindani kwa kuwa na duru nne nyeupe ambapo iliwezekana kuongeza tarakimu, kama katika gari la ushindani, ikiwa mteja alitaka hivyo.
Umbali wa kilomita 5 tu
Kitengo kinachopigwa mnada ni nakala iliyo na maelezo ya Kanada. Ni 50 pekee kati ya 343 Ford GT Heritage zilizotolewa mwaka wa 2006 ndizo zilipelekwa Kanada.
Jiandikishe kwa jarida letu
Vipimo vyake vilitofautiana kidogo na GT zingine: magurudumu ya kughushi kutoka kwa BBS yalikuwa ya kawaida, viatu vya breki vilikuwa vya kijivu na… redio ilikuwa ya kawaida. GT ya Kanada haikuleta mfumo wa sauti wa McIntosh CD, ikihalalisha kutokuwepo kwake kama njia ya kupunguza uzito ili kufidia kilo za ziada za bumpers na usanidi wao wenyewe kwa soko la Kanada (povu nzito mbele na nyuma yake ilikuwa na. spacer ambayo iliisogeza mbali zaidi na mwili).
Kwa hakika, ni aibu kutambua kwamba mashine hii ya ajabu haijawahi kutembea, kama kilomita 5 pekee iliyorekodiwa inavyoonyesha. Ni, kwa nia na madhumuni yote, kama gari jipya: bado ina plastiki ya ulinzi kwa viti na usukani, pamoja na sills za mlango (ambazo zitatolewa kwa zabuni ya kushinda). Kioo cha mbele kina hata vibandiko vya uwasilishaji kabla.
Kwa kuongezea hati za lazima, miongozo na funguo, yeyote atakayenunua Urithi huu wa Ford GT pia atapokea seti ya nambari za wambiso (kuweka kwenye kazi ya mwili) na mchoro wa asili wa mafuta na David Snyder wa Ford GT katika rangi ya Mafuta ya Ghuba ambayo yalishinda Saa 24 za Le Mans mnamo 1968.
Nakala hii safi na ambayo haijatumika ya Ford GT Heritage itapigwa mnada na RM Sotheby's katika mnada wa Amelia Island utakaofanyika tarehe 22 Mei. Bei ya akiba haijaongezwa.