Kutoka kwa uongo hadi ukweli. Lexus LC na LS zinajiandaa kupokea teknolojia ya kuendesha gari kwa uhuru inayoweza kuingilia gari lililo mbele.
Sote tumepitia haya. Tunasafiri vizuri sana kwenye njia ya kushoto kabisa au kwenye njia ya kati, tunapokutana na gari mbele yetu, tukisafiri katika "utulivu mkubwa" kwa mwendo wa polepole kuliko katika njia zingine. Aina hii ya conductor inaweza kuitwa "mizeituni ya katikati".Je, haingekuwa vyema kuwa na kitufe ambacho kinaweza - kana kwamba kwa uchawi… - kufanya gari lililo mbele kusogea kwenye njia ya mbali ya kulia? Inavyoonekana, teknolojia hii itakuwa ukweli, shukrani kwa kazi ya wahandisi wa Lexus.
SI YA KUKOSA: Maelezo yote ya Lexus NI 300h. Imejengwa na Takumi, mafundi wa chapa ya Kijapani.
Lane Valet, kama teknolojia hii iliitwa, itawawezesha kuwasiliana na gari la mbele na kulazimisha kupita (uhuru na salama) kwenye njia ya mbali ya kulia, ikiwa ni haki. Teknolojia hii inategemea uwezo wa kuendesha gari kwa uhuru na itapatikana tu katika magari ambayo yanaweza kuwasiliana na kila mmoja.
"Lane Valet ilitengenezwa na wahandisi bora katika Lexus, ambao wanaelewa umuhimu wa usalama na uendeshaji salama. Kasi inayofaa ya gari, bila kuvunja kupita kiasi, inafanya uwezekano wa kuongeza matumizi, mtiririko wa trafiki na kupunguza kufadhaika kwa madereva. Tunajaribu kumpa kila mtu uzoefu bora zaidi wa kuendesha gari.”
Brian Bolain, Mkurugenzi Mkuu wa Lexus
Bonyeza tu kifungo na Lexus LC hufanya mengine:
Teknolojia za kuendesha gari kwa uhuru zinakua zaidi na zaidi, sivyo? Kwa bahati mbaya, yote ni tu Kuondoka kwa Lexus kwa Aprili Foos... ?