Mila bado ndivyo ilivyokuwa. Muda mfupi baada ya kufika sokoni, BMW 2 Series Coupé tayari imepata toleo kali zaidi, kwa mkono wa Manhart:. MH2 450 mpya.
Katika hatua hii, toleo la spoti zaidi la safu mpya ya 2 Series Coupé ni M240i, na hii itaendelea hadi masika ya 2023, wakati kizazi kipya cha Mashindano ya BMW M2 kitakapofika.
Lakini ingawa hilo halifanyiki, Manhart tayari amejaribu kukidhi mahitaji ya wateja wanaotafuta nguvu zaidi na adrenaline. Na hakuna njia nyingine ya kusema, hii Manhart MH2 450 mpya inaweza hata kuonekana kama aina ya hakikisho la M2 mpya.
Kutoka kwa mtazamo wa urembo, mabadiliko ni dhahiri na huanza mara moja na mapambo, ambayo tayari ni aina ya mila katika "kazi" za mtayarishaji wa Ujerumani: uchoraji wa rangi nyeusi unaingiliwa na kupigwa kwa dhahabu kwenye karibu paneli zote. mtindo huu.
Kwa nyuma, kisambaza hewa kinachoonekana zaidi na bumper iliyoundwa upya ambayo inachukua bomba nne za nyuzi za kaboni zinaonekana.
Pia uharibifu wa nyuma uliowekwa kwenye kifuniko cha shina unastahili kutajwa, pamoja na magurudumu mapya 20" na chemchemi mpya za kusimamishwa ambazo zinaruhusu kupunguza urefu wa ardhi ya "bimmer" hii.
Zaidi 76 hp na 150 Nm
Lakini ikiwa picha ya misuli zaidi haitatambuliwa, ni mabadiliko ya kiufundi ambayo mengi yanaahidi kuzungumzwa, tangu Manhart alichukua Mfululizo huu wa 2 Coupé hadi 450 hp ya nguvu.
Mitambo ya kimsingi bado ni ile ya BMW M240i, ambayo ina maana ya kuwa chini ya kofia ya silinda pacha ya turbo inline sita yenye ujazo wa lita 3.0 ambayo inazalisha 374 hp na 500 Nm kama kawaida.
Hata hivyo, kutokana na kitengo kipya cha kudhibiti injini na mfumo mpya wa kutolea nje wa chuma cha pua, M240i hii - iliyopewa jina la Manhart MH2 450 - iliona idadi yake ikipanda hadi 450hp na 650Nm.
Manhart haikuonyesha bei ya marekebisho haya wala haikubainisha athari ya uboreshaji huu wa kimitambo kwenye rekodi ya 0-100 km/h na kasi ya juu ya modeli. Lakini jambo moja ni hakika: hakutakuwa na uhaba wa vyama vya nia. Unakubali?