Siku hizi, chaguo karibu la lazima katika safu ya chapa yoyote, ambayo hata wazalishaji wa kipekee kama Lamborghini au Ferrari wanaonekana kutoroka, SUVs zinaahidi kuendelea kushinda nafasi katika toleo la watengenezaji wa gari.
Ingawa sio McLaren; ambayo, ingawa inazidi kutengwa katika nafasi hii, inaendelea kudai kukataa kwake kufuata mtindo huu, tangu mwanzo, kwa kutopata maelezo ya kuwepo kwa aina hii ya gari.
"Mimi sio mtu wa kwanza kusema kwamba SUV si za michezo wala hazifai," anasema Dan Parry-Williams, mkurugenzi wa usanifu wa uhandisi wa McLaren, katika taarifa zilizotolewa na Autocar ya Uingereza. Tukikumbuka kuwa "falsafa yetu ina kanuni 'Kila kitu kina sababu'. Kweli, kwa upande wa SUVs, siwezi kujua ni ipi".
Kwa hivyo, McLaren anaahidi kuendelea kutengeneza, sio SUV, lakini michezo ya hali ya juu, yenye uwezo wa kutoshea katika moja ya mistari mitatu iliyopo: Msururu wa Michezo, Msururu wa Super na Msururu wa Mwisho. Lakini hiyo haitumiki kwa Gari la Huduma ya Michezo…