Imesemekana kuwa makampuni yanawajibika kwa ukuaji wa soko. Lakini mtengano wa mauzo ya gari unaonyesha nini? Lazima uangalie pande zote za prism.
Kwa karibu mwaka mmoja mfululizo, magari zaidi yameuzwa. Kama wanasema katika jargon ya biashara, soko linakua.Kwa hivyo tangu mwanzo wa mwaka huu, hata zaidi.
Kwa vile kuna dhana kwamba mtu huyo hanunui, imesemekana kwamba makampuni yanahusika na ununuzi huu. Na kutoka hapo, nambari kadhaa zinaonekana.
Kila siku mtu anasema kitu kama: "kama si makampuni, sijui soko lingekuwaje". Lakini mauzo kwa makampuni ni nini? Yote hayo si bili zinazopitishwa kwa nambari za ushuru zinazoanza na 21? Kukodisha na kukodisha mauzo? Kukodisha-gari? Kwa hivyo vipi kuhusu magari ya maonyesho ya rejareja yenye chapa?
Ukweli ni kwamba hakuna data ya kuaminika juu ya mauzo kwa makampuni, kama ilivyo katika nchi nyingine. Ni kwa kuongeza tu au kwa kazi ya ujumuishaji wa chapa kwa chapa inawezekana kujua kitu. Lakini inafaa kutazama mtengano wa soko.
Kuhusu malipo kwa nambari ya ushuru, ni bora kusahau. Data ipo - kupitia usajili wa umiliki - lakini haijawekwa wazi.
Kukodisha na kukodisha ni chaguzi za ufadhili zinazotumiwa jadi na makampuni, ambayo hutoa wazo la jinsi ununuzi katika kituo hiki unaendelea. Kila moja yao ina thamani ya karibu 16% ya jumla ya soko la magari, kwa hiyo tuna hapa theluthi ya mauzo ya gari nchini Ureno.
Kukodisha gari ni chaneli mahususi. Kwanza, ni ya msimu, na ununuzi unaozingatia Pasaka, Majira ya joto na Krismasi. Pia, sehemu ya mtindo wao wa biashara hufanya magari yaliyotolewa sio mauzo. Ni za kukodisha na baada ya kukodisha huingia kwenye soko la magari yaliyotumika. Na, hatimaye, wapokeaji wa matumizi ya magari ya kukodisha-gari ni watu binafsi. Kwa hivyo, hata waagizaji bidhaa si mara zote hutegemea RaC (hii ni kifupi) kama mauzo kwa makampuni.
Pia kuna bustani ya waagizaji, ambayo inajumuisha magari ya maonyesho, ambayo tayari yamesajiliwa, lakini bado hayajauzwa kwa mteja wa mwisho, iwe makampuni au watu binafsi.
Kufikia sasa, tunayo theluthi moja ya soko linalokusudiwa makampuni. Nambari ninazosikia huwa zinasonga hadi 60% na nimesikia karibu asilimia 70. Katika mkusanyiko niliofanya moja kwa moja kwa chapa, mwisho wa 2013 ilikuwa mauzo ya asilimia 49 kwa makampuni, kwa wastani katika chapa zote. Kuna wengine wanauza sana, kuna wengine wanauza kidogo, lakini hii ndio nambari.
Mengine yanatoka wapi? Hebu fikiria kitambaa cha biashara cha nchi na hali fulani maalum za wamiliki wa meli kubwa. Biashara ndogo na ndogo bado zinanunua mengi kwa mkopo na kupitia ufadhili wao wenyewe. Na hata baadhi ya wamiliki wa meli kubwa, kwa sababu ambazo ni tofauti kutoka kwa kila mmoja, lakini daima walisoma vizuri, wanapendelea kununua mara moja.
Hivi ndivyo nambari hizi zinavyoonekana. Makampuni yana thamani ya karibu nusu ya soko. Hakuna kitu kinachoonyesha kuwa uwiano umebadilika sana. Kwa hivyo makampuni yananunua. Lakini za kibinafsi pia. Watu binafsi waliteseka kutokana na mgogoro huo. Na makampuni pia.