Hasa kati ya wapenzi wa gari, drift ni moja ya wakati wa kufurahisha sana kutazama na kuishi. Hasa inapofanywa kwa usahihi!
Walakini, na haswa kwa madereva ambao ndio wanaanza tu katika sanaa hii, kufanya mazoezi ya kuteleza, wakati wa jaribio la kwanza, huishia kuwa kazi isiyowezekana. Tangu mbinu, inakuja tu na mazoezi mengi; na, kwa njia, na nadharia fulani-na bila kutaja mpira mwingi wa kuteketezwa.
Ili uendelee kuwa juu ya nadharia hiyo hiyo, tunakuletea video yenye "be-a-bá" ya sanaa hii ya umoja. Na kwa mwalimu bora iwezekanavyo: mmoja wa madereva wa kitaaluma katika idara ya ushindani ya BMW M.
Kwa zaidi ya dakika nne na nusu, filamu hiyo inafichua siri ndogo, kama vile umuhimu wa kuzima mfumo wa ESP - dhahiri!—; kwanza fanya utambuzi mzuri wa mahali utakapoenda kutekeleza yale uliyojifunza; fanya mbinu na gear katika gear ya pili, sio kwanza; na utekeleze ujanja, si kwa kasi ya kutatanisha, lakini kwa gari linalokimbia kwa kilomita 20 kwa saa - kasi inayofaa kwa mtu yeyote anayejifunza. Kinachokosekana ni kipande cha lami chenye unyevu kila wakati ambapo koni zinaweza kuwekwa kama kwenye filamu...
Mara tu hali hizi zote zikiwa zimepitishwa, anza kwa kuongeza kasi ya nguvu, hadi sehemu ya nyuma ianze kuteleza, kisha inua mguu wako kutoka kwa kichochezi kidogo, wakati huo huo unapiga breki nyuma, ambayo ni, kugeuza usukani kuelekea upande ambapo gari linakimbia kutoka nyuma - et voilá, wewe ni tayari drifting!
Hatimaye, sema tu usikate tamaa, ikiwa ujanja haufanyi kazi kwako, mara tu baada ya majaribio machache ya kwanza - jistahi, tazama video tena na uendelee mafunzo. Fanya kwa uangalifu, kila wakati kwa usalama, na ni nani anayejua, unaweza kuishia kuwa mtaalamu wa kweli!
TUFUATE YOUTUBE Jiandikishe kwenye chaneli yetu