Oktoba 2020. Covid-19 yapata nguvu, soko la magari la Ulaya kushuka

Mnamo Oktoba, usajili wa magari ya abiria ulipungua kwa 7.8% huko Uropa. Baada ya kuonyesha kuboreshwa kidogo kwa usajili katika mwezi wa Septemba (+3.1%), soko la magari la Ulaya liliona magari mapya 953 615 yaliyosajiliwa katika mwezi wa kumi wa mwaka (sehemu 81 054 chini ya mwezi huo huo wa 2019).

Kulingana na ACEA - Jumuiya ya Ulaya ya Watengenezaji wa Magari, wakati serikali mbali mbali za Uropa zilianza tena utumaji wa vizuizi vya kupambana na wimbi la pili la janga mpya la Coronavirus (COVID-19), soko lilipata shida, isipokuwa Ireland (+ 5.4%). na Romania (+17.6%) - nchi pekee zilizoonyesha mabadiliko chanya katika mwezi wa Oktoba.

Kati ya masoko makuu, Uhispania ilikuwa nchi iliyosajili anguko kubwa zaidi (-21%), ikifuatiwa, na maporomoko ya wastani zaidi, na Ufaransa (-9.5%), Ujerumani (-3.6%) na Italia, ambayo ilianguka tu 0.2%.

Imekusanywa

Janga hili linaendelea, hata hivyo, kuathiri utendaji wa kila mwaka wa soko la magari mepesi katika bara la zamani. Kati ya Januari na Oktoba, usajili wa magari mapya ulipungua kwa 26.8% - vitengo vichache zaidi vya milioni 2.9 vilisajiliwa ikilinganishwa na kipindi kama hicho mwaka wa 2019.

Jiandikishe kwa jarida letu

Katika miezi kumi ya kwanza ya mwaka, Uhispania ilikuwa, kati ya soko kuu la magari la Uropa, nchi iliyopata hasara kubwa zaidi (-36.8%). Italia (-30.9%), Ufaransa (-26.9%) na Ujerumani (-23.4%) zilifuata.

Kesi ya Ureno

Utendaji wa soko la kitaifa la magari mapya ya mwanga mwezi Oktoba ulikuwa chini ya wastani wa Ulaya, na usawa mbaya wa 12.6%.

Katika kipindi kilichokusanywa, Ureno pia inatoa maadili ambayo bado ni mbali na wastani wa Umoja wa Ulaya, na tofauti mbaya ya -37.1%.

Maadili kulingana na chapa

Hili ndilo jedwali lenye thamani za magari ya abiria kwa chapa 15 za magari zilizosajiliwa zaidi katika Umoja wa Ulaya katika mwezi wa Oktoba. Thamani zilizokusanywa zinapatikana pia:

		Oktoba	Januari hadi Oktoba
Pos.	Chapa	2020	2019	Var. %	2020	2019	Var. %
1	Volkswagen	105 562	129 723	-18.6%	911 048	1 281 571	-28.9%
2	Renault	75 174	74 655	+0.7%	614 970	823 765	-25.3%
3	Peugeot	69 416	73 607	-5.7%	545 979	737 576	-26.0%
ya 4	Mercedes-Benz	61 927	64 126	-3.4%	480 093	576 170	-16.7%
ya 5	Škoda	52 119	53 455	-2.5%	455 887	552 649	-17.5%
6	Toyota	49 279	52 849	-8.5%	429 786	516 196	-16.7%
ya 7	BMW	47 204	55 327	-14.7%	420 363	511 337	-17.8%
ya 8	Audi	47 136	40 577	+16.2%	379 426	489 416	-22.5%
ya 9	Fiat	46 983	44 294	+6.1%	373 438	526 183	-29.0%
ya 10	Ford	45 640	57 614	-20.8%	402 925	595 343	-32.3%
11	machungwa	41 737	47 295	-11.8%	344 343	498 404	-30.9%
12	opel	39 006	39 313	-0.8%	311 315	574 209	-45.8%
13	Dacia	36 729	36 686	+0.1%	306 951	453 773	-32.4%
14	Kia	34 693	34 451	+0.7%	282 936	336 039	-15.8%
15	Hyundai	33 868	39 278	-13.8%	294 100	386 073	-23.8%

Volkswagen inasalia kuwa chapa inayopendekezwa kwa Wazungu. Ilidumisha uongozi wake, wakati wa mwezi wa Oktoba, dhidi ya Renault. Hata hivyo, chapa ya Ufaransa inasajili ongezeko la 0.7% la usajili katika mwezi wa kumi wa mwaka, wakati Wajerumani huko Wolfsburg wana hata moja ya matone makubwa zaidi (-18.6%) mwezi Oktoba.

Dokezo chanya kwa Audi, ambayo hudumisha mwenendo wake wa ukuaji katika soko la Ulaya. Mnamo Oktoba, chapa ya Volkswagen Group ilikua 16.2%, na hivyo kuchukua nafasi ya nane ya chapa zilizosajiliwa zaidi kote Uropa (mnamo Septemba, Audi ilikuwa chapa ya 12 inayotafutwa zaidi na Wazungu).

Mwenendo wa ukuaji pia ulithibitishwa katika Fiat, ambayo iliongezeka kwa 6.1% ikilinganishwa na 2019. Pia Kia (+0.7%) na Dacia (+0.1%) ziliwasilisha matokeo chanya.

Katika kusanyiko, chapa 15 zilizoonyeshwa zote zina maadili hasi ikilinganishwa na mwaka jana. Haya kwa kiasi kikubwa ni matokeo ya mgogoro wa kiuchumi unaosababishwa na (COVID-19) na vikwazo na hatua za kuzuia ambazo serikali nyingi za Ulaya zinatumia.

ACEA ilikuwa tayari imetabiri, kwa kweli, kwamba soko la magari mapya ya abiria barani Ulaya linapaswa kushuka kwa karibu 25% mnamo 2020.

Tazama Jarida la Fleet kwa nakala zaidi kwenye soko la magari.