Pininfarina na Kikundi cha Hybrid Kinetic walikusanyika ili kuwasilisha prototypes mbili zaidi, wakati huu kwenye Maonyesho ya Magari ya Shanghai.
Ya kwanza ilikuwa mfano wa H600 (hapa chini), uliowasilishwa kwa mara ya kwanza kwenye Maonyesho ya Magari ya Geneva. Kisha, uthibitisho: H600 itatoa hata mfano wa uzalishaji, unaofanana kabisa na mfano ambao tunaweza kuona kwenye tukio la Uswizi.
Sasa inajulikana kuwa tukio la mwezi uliopita lilikuwa tu ncha ya barafu. Jumba la kubuni la Italia limewasilisha dhana mbili mpya kwenye Maonyesho ya Magari ya Shanghai - pamoja na kikundi cha Kichina cha Hybrid Kinetic Group - K550 na K750.
UTUKUFU WA ZAMANI: Kumi «non-Ferrari» iliyoundwa na Pininfarina
Ya kwanza (kushoto) ni sehemu ya kupita viti vitano, wakati ya pili (kulia) ni SUV kubwa ambayo inaweza kuchukua watu 7. Kwa uzuri, zote mbili zinatokana na lugha ya kubuni iliyopitishwa katika H600. Inaonekana kwa urahisi, juu ya yote, katika seti ya optics-gridi.
Mwanga wa kijani kuzalisha?
Kwa sasa, jibu ni ndiyo. Ingawa vipimo bado hazijajulikana, Pininfarina inahakikisha kwamba - kama vile H600 - aina hizi mbili zitatumia seti ya virutubisho vya umeme vilivyo na safu ya kupanua (turbine ndogo), ambayo, kulingana na chapa, itaruhusu kusafiri kwenda juu. hadi km 1000 (NEDC cycle) kwa malipo moja.Ushirikiano kati ya Pininfarina na Kikundi cha Hybrid Kinetic, uliotangazwa zaidi ya mwezi mmoja uliopita, ulifikia kilele cha uwekezaji wa euro milioni 63, na utadumu kwa miaka mitatu. Carter Yeung, mjumbe wa bodi ya wakurugenzi wa kundi hilo lenye makao yake makuu Hong Kong, anasema lengo ni kuzalisha zaidi ya magari 200,000 kwa mwaka muongo mmoja kuanzia sasa.
Pininfarina itahusika sio tu katika styling lakini katika kila nyanja ya uzalishaji wa aina hii ya mifano ya umeme. Kwa kuzingatia kwamba H600 itafikia uzalishaji tu katika 2020 (bora zaidi…), K550 na K750 bado zitasubiri.
Hiyo ilisema, ni lini gari la michezo la umeme la 100% lililoahidiwa mwaka jana? Bado tunasubiri, Pininfarina...