Je, inawezekana kutoa jasho siku ya mvua? Ndiyo, inawezekana. Inawezekana tunapojaribu kutumia vitambulisho vinavyobadilika vya Alfa Romeo 4C Spider.
Injini ya kati yenye 240 hp, chassis ya kaboni ya monocoque, uzito mdogo, usukani usio na usaidizi na... gari la gurudumu la nyuma. Hata hivyo, vitoweo ambavyo vilikuwa na kila kitu cha kufanya Alfa Romeo 4C Spider kuwa gari la kukumbukwa na ilifanya hivyo kwa ufanisi. Ni kukumbukwa.
Inakumbukwa, lakini sio kila wakati kwa sababu bora. Jinsi kusanyiko zima linavyofanya kazi imenipa ugumu fulani ambao wanadamu wa kawaida - kama mimi ... - hawako tayari kushughulikia kila siku. Axle ya mbele inahitaji harakati za haraka na za kuamua ikiwa tunataka kuweka "shinikizo" kwenye matairi ya mbele, na ya nyuma, kwa upande wake, inalegea kwa mwendo unaowezekana katika gari lenye gurudumu fupi la magurudumu.
Sio gari rahisi kuendesha kwa bidii - haswa katika hali mbaya ya hali ya hewa. Kama nilivyoangazia kwenye video, ninahisi Alfa Romeo 4C Spider inatoa hisia za kuendesha gari ambazo zinaweza kufikiwa na magari machache pekee, lakini si ya kila mtu.
Katika maisha ya kila siku si rahisi kuishi naye pia. Mambo ya ndani yaliyo rahisi sana, uwezo mdogo wa mizigo na kusimamishwa kutokuwa na uwezo wa kuchuja mashimo (bila kujali jinsi ndogo), kubadilisha uzoefu kuwa hasi ikiwa mawasiliano ni ya kila siku. Roberto Fedeli, mmoja wa wahandisi wa Kiitaliano wanaoheshimika zaidi, ameajiriwa kushughulikia mazoea haya ya kitabia ya safu ya Alfa Romeo 4C katika siku za usoni.
Alfa Romeo 4C Spider si gari la wadadisi. Ni kwa wale wanaojua hasa wanachotaka, na juu ya yote, kwa wale wanaojua watapata badala ya zaidi ya 80 000 euro.
Ninataka kujiandikisha kwa kituo cha RA