Majira ya joto. Sawa na joto, likizo, kupumzika na, kwa wengi, saa ndefu zinazotumiwa kwenye gurudumu. Ili uwe na kumbukumbu nzuri tu za safari hizi ndefu, tuliamua kuunda orodha yenye vidokezo vya kuzuia na usalama barabarani.
Kwanza, hebu tueleze usalama barabarani ni nini. Sasa katika maisha yetu tangu utoto, usalama barabarani una dhamira sio tu kuzuia ajali za barabarani, lakini pia kupunguza athari zake.
Kwa kusudi hili, inategemea sio tu sheria mbalimbali (baadhi yao zimeandikwa katika Kanuni za Barabara) lakini pia elimu ya barabarani, ambayo lengo kuu ni kubadili tabia na tabia barabarani na kubadilisha tabia za kijamii, yote ili kuhakikisha kupungua kwa ajali.
Kwa kuwa sasa unajua usalama barabarani ni nini, tutakuacha na vidokezo vyetu vya usalama barabarani ili safari yoyote utakayoamua kuchukua iende "kwa bidii".
kabla ya safari
Kabla ya kugonga barabara kuna mambo machache unapaswa kuangalia. Kwa kuanzia, thibitisha kwamba mizigo yote unayosafirisha imehifadhiwa vizuri na imesambazwa.
Kisha angalia ikiwa gari lako linakidhi masharti yote ya usalama. Ili kufanya hivyo, lazima uangalie hali ya matairi, breki, uendeshaji, kusimamishwa, taa na pia uhakikishe kuwa wipers zako za windshield zinafanya kazi.
Ikiwa hutaki (au kujua) kufanya hivi mwenyewe, unaweza kuchagua ukaguzi wa hiari katika kituo cha ukaguzi kila wakati.
Mkanda wa kiti sio hiari.
Mara nyingi hupuuzwa au hata kusahaulika, muda mrefu kabla ya kuonekana kwa mifuko ya hewa, mikanda ya usalama ilikuwa tayari kuokoa maisha. Kama unavyojua, matumizi yake ni ya lazima, sio tu kwenye viti vya mbele, lakini pia nyuma, na hakuna visingizio vya kutoitumia.
Kwa mikopo iliyotiwa saini inapokuja katika kuzuia ajali rahisi isigeuke kuwa janga, kipande hicho kidogo cha kitambaa (kawaida) cheusi kimehusika na uokoaji wengi. Kwa hivyo, pindi tu unapothibitisha kuwa gari lako liko katika hali nzuri na shehena imelindwa kwa usalama, hakikisha waliomo ndani wamefunga mikanda ya usalama.
Usafiri wa watoto
Ikiwa unasafiri na watoto, pia tuna vidokezo kwako. Kama unavyoweza kujua, watoto lazima wasafirishwe kwenye kiti chao cha gari (ambacho, kulingana na umri wao, kinaweza kuwa kiti cha gari, kiti cha mtoto au kiti cha nyongeza).
Pia ni muhimu kuchukua mapumziko ya kawaida: kila saa mbili kuna mapumziko ya dakika 15 hadi 30, watoto wanashukuru na inafanya safari kufurahisha zaidi. Kitu kingine unachoweza kufanya ili kuhakikisha safari iliyotulia zaidi ni kuchukua vinyago vyako unavyovipenda na kucheza michezo ya kielimu njiani.
usafiri wa wanyama wa kipenzi
Kuchukua rafiki yako bora kwenye safari pia kunahitaji umakini maalum. Kwanza, huwezi kumruhusu kusafiri "juu ya huru".
Kama tu unaposafiri na watoto, kuchukua rafiki yako wa karibu kwenye safari pia kunahitaji umakini fulani. Kwanza, huwezi kumruhusu kusafiri "juu ya huru".
Kwa hiyo, kulingana na ukubwa wa mnyama wako, unaweza kuchagua ufumbuzi tatu: tumia sanduku la carrier, ukanda wa kiti cha mbwa, wavu, gridi ya mgawanyiko au crate ya mbwa.
Bado ni wazo nzuri kuchukua mapumziko ili waweze kupata maji na kutembea kidogo. Ahh, na kuwa mwangalifu, zuia mbwa wako kusafiri na kichwa chake nje ya dirisha. Mbali na kuwa hatari, imethibitishwa kuwa tabia hii huishia kusababisha magonjwa ya masikio kwa marafiki zetu wa miguu minne.
chukua mapumziko
Mpaka sasa tumekuwa tukizungumza na wewe kuhusu kuchukua mapumziko ikiwa unasafiri na wanyama au watoto, lakini ukweli ni kwamba, hata ukienda peke yako, ni vyema kuacha mara kwa mara ili kupumzika, na jambo bora zaidi ni. kwa mapumziko haya kufanywa kila saa mbili za safari.
kuendesha gari kwa kujihami
Mara nyingi inaelezwa kuwa mojawapo ya njia bora zaidi za kuongeza usalama barabarani, udereva wa kujihami si kitu zaidi ya kuendesha gari ili kuzuia au kuepuka ajali yoyote, bila kujali hali ya hewa, hali ya trafiki, gari au tabia ya madereva wengine au watembea kwa miguu.
Kuendesha gari kwa kujihami kunategemea utabiri, matarajio (uwezo wa kuchukua hatua kabla ya hali hatari kutokea), kuashiria (ni muhimu kila wakati kuashiria wapi unataka kwenda na kuashiria ujanja wote) na pia kuanzisha mawasiliano ya kuona (ambayo hukuruhusu kuwasiliana na watumiaji wengine wa barabara).
umbali wa usalama
Ili kuhesabu haraka umbali wa usalama unaweza kuchagua mahali pa kumbukumbu kwenye barabara ambapo gari lililo mbele yako litapita na linapopita huko huhesabu sekunde 2, tu baada ya kuhesabu gari lako linapaswa kupitisha hatua ya kumbukumbu.
Ikijumuisha umbali unaokuruhusu kuguswa na kulizuia gari lako kwa usalama ili kuepuka mgongano (au ajali nyingine) ikiwa jambo lisilotarajiwa litatokea, umbali wa usalama ni muhimu ili kuongeza usalama barabarani na kuepuka ajali, kuwa mfano wa uendeshaji wa ulinzi. mazoezi.
umbali wa kusimama
Kidokezo tunachokupa hapa ni: kwa kuzingatia maelezo ya umbali wa breki ni nini, jaribu kila wakati kuweka umbali mkubwa wa usalama kutoka kwa gari lililo mbele ili ikiwa italazimika kuvunja, unaweza kuifanya kwa usalama.Ikiwa unashangaa kwa nini umbali wa usalama ni muhimu, jibu ni umbali wa kusimama. Imeathiriwa na mambo kama vile kasi, msuguano, wingi, mteremko wa njia na ufanisi wa mfumo wa breki, huu ni umbali unaosafirishwa kutoka wakati ambapo kanyagio cha breki kinapogongwa hadi gari linaposimama.
Matengenezo
Bila shaka, matengenezo sahihi ya gari lako ni, yenyewe, njia nzuri ya kuhakikisha usalama mkubwa zaidi wa barabara.
Kwa hivyo, epuka "kuruka" marekebisho, hakikisha sehemu zote zimebadilishwa kwa wakati na usisahau kuwa macho kwa ishara zozote ambazo gari lako linaweza kukupa kwamba unahitaji kutembelea semina.
Unaweza pia kuangalia viwango vya mafuta na baridi, hali ya matairi (na shinikizo lao) na hata utendakazi mzuri wa taa za gari lako.
nini usifanye
Sasa kwa kuwa tumekupa vidokezo kadhaa vya kuhakikisha usalama barabarani, ni wakati wa kukuambia usichopaswa kufanya. Kwa mwanzo, jaribu kuzingatia mipaka ya kasi, epuka kupita kwa hatari (ikiwa kuna shaka, ni bora kusubiri), epuka uendeshaji hatari na urekebishe uendeshaji wako kwa hali ya barabara.
Kwa kuongezea, na kama unavyojua tayari, haupaswi kunywa vileo au kutumia simu yako ya rununu. Ukiendesha kwenye barabara kuu, tafadhali usiwe "njia ya kati" na uendeshe upande wa kulia kila wakati.
Maudhui haya yamefadhiliwa na