Volkswagen Arteon R. Je, VR6 ya kizushi imerudi?

Anonim

Kulingana na Car Throttle, chapa ya Wolfsburg inafanya kazi kwa bidii juu ya mfano wa awali wa utengenezaji wa Volkswagen Arteon R. Uzalishaji wake bado haujaidhinishwa lakini inapaswa kupata "mwanga wa kijani" hivi karibuni. Dhamana hiyo ilitolewa na mmoja wa wahusika wa chapa hiyo, Martin Hube, msemaji wa Volkswagen.

Kwa wakati huu ambao umefafanuliwa kama mfano, Volkswagen Arteon R inapaswa kutumia lahaja mpya ya injini ya kizushi ya VR6, ambayo sasa ina uwezo wa lita 3.0 na turbo inayohusishwa. Injini ambayo ilikuwa hata mmoja wa nyota wa Tamasha la Wörthersee 2013 na ambayo wakati huo huo ilionekana kutosahaulika.

Kama unavyoweza kukumbuka (unaweza kuisoma tena hapa), kifupi VR kilitokana na makutano ya herufi V ikimaanisha usanifu wa injini, na herufi R ya Reihenmotor - ambayo kwa Kireno inamaanisha injini ya mtandao. Kimsingi, uboreshaji wa suluhisho mbili katika block moja. Pembe ya V ni ngumu sana hivi kwamba vichwa viwili vya injini vinaunganishwa kuwa moja.

Volkswagen Arteon R. Je, VR6 ya kizushi imerudi? 15444_1

Volkswagen Arteon R na "kisu kwenye meno"

Wakiwa bado kwenye msukumo huu, Car Throttle inasonga mbele, kulingana na taarifa za msemaji wa Volkswagen, Martin Hube, kwamba VR6 inapaswa kuwa na uwezo wa kutoa nguvu ya zaidi ya 400 hp, iliyosambazwa kwa magurudumu yote manne kupitia mfumo wa 4Motion. Aina ya upitishaji itakayotumika, ya mwongozo au kiotomatiki, inasalia kuamuliwa, lakini kwa kuzingatia kiwango cha nguvu cha VR6 Turbo hii, dau salama zaidi ni upitishaji otomatiki wa-clutch mbili.

"Nina hakika kabisa kuwa mchanganyiko huu utafanya kazi ipasavyo kwani tumejumuisha toleo la hivi punde la mfumo wa kuendesha magurudumu manne wa Haldex, ambao hukuruhusu kufurahiya kupita kiasi zaidi. Ukweli ambao utasaidia kufanya gari kuwa nyepesi na yenye nguvu zaidi "

Martin Hube, msemaji wa Volkswagen

Walakini, licha ya raha ya kuendesha gari ambayo toleo kama hili tayari linatangaza, mpatanishi huyo huyo anakumbuka kwamba, angalau katika hatua hii, kila kitu ni nafasi tu. Kila kitu bado kinategemea makubaliano ya viwango vya juu vya chapa. Ingawa na ikiwa "taa ya kijani" inaonekana, tayari kuna dhamana ya kuwa itakuwa pendekezo lenye uwezo, kulingana na Hube, "la kuacha Panamera ya Porsche nyuma".

Kitu kinaahidi!…

Soma zaidi