Tangu katikati ya karne iliyopita, Porsche imekuwa uwepo wa mara kwa mara katika mbio kuu za uvumilivu kote ulimwenguni. Na kuzungumza juu ya Le Mans ni kuzungumza juu ya Porsche. Ni chapa iliyo na ushindi mwingi zaidi katika mbio hizi za kizushi za uvumilivu.
Kuchukua faida ya kanuni mpya, mwishoni mwa miaka ya 1960 brand ya Ujerumani ilitengeneza moja ya prototypes maarufu zaidi na taka milele, Porsche 917. Lakini wahandisi wa Porsche hawakuacha hapo: maendeleo ya gari la michezo ilifikia kilele cha mfano zaidi. juu na, juu ya yote, aerodynamic zaidi, mwaka 1970, the Porsche 917K (Kurzheck). Kutoka kwa vielelezo vilivyowekewa vikwazo vilivyokuja kuona mwanga wa siku, mmoja wao ana hadithi ya mafanikio, si tu kwenye nyimbo, bali pia kwenye skrini kubwa.
Kielelezo kinachozungumziwa, kilicho na chassis 917-024, kilitumiwa katika kikao cha majaribio huko Le Mans mwaka huo huo, na waendeshaji Brian Redman na Mike Hailwood. Baadaye, Porsche 917K iliuzwa kwa Jo Siffert, dereva wa majaribio ya Porsche, ambaye aliikabidhi kwa Solar Productions. itatumika katika filamu ya 1971 ya Le Mans, iliyoigizwa na Steve McQueen . Mbali na kuwa mmoja wa watu mashuhuri katika filamu, gari hilo lilitumika kama gari la kamera - lilikuwa gari pekee lililokuwa na uwezo wa kuendana na mifano mingine katika mifuatano iliyorekodiwa kwenye saketi.
Jo Siffert aliweka gari la michezo kwenye mkusanyiko wake wa kibinafsi hadi kifo chake - Porsche 917K hata iliongoza maandamano ya mazishi kwenye mazishi yake. Kisha gari hilo liliuzwa kwa mtozaji wa Kifaransa, ambaye aliiacha kutelekezwa hadi 2001, mwaka ambao gari la michezo lilipatikana kwenye ghala.
Porsche 917K sasa imefanyiwa kazi kubwa ya ukarabati nchini Uswizi na itapatikana kwa mnada, na tarehe na eneo bado kuthibitishwa. Gooding & Company inakadiria kuwa bei inaweza kufikia dola milioni 16, takriban euro milioni 14.