Katika makala haya tunarudi nyuma hadi 2012. Wakati huo, umri wetu ulikuwa karibu na 'ishirini' kuliko 'thelathini' - na pia tulikuwa na nywele nyingi…. kuhusu Leja ya Magari, haikuwa hata mwaka mmoja.
Licha ya ujana wa Razão Automóvel, ishara za kwanza za "afya" (soma, sifa mbaya) za uchapishaji wetu zilianza kuonekana. Baada ya miezi kadhaa ya kuandika bila "kugusa" gari lolote - leo hali ni tofauti kabisa - ilikuwa (hatimaye!) wakati wa kufanya mtihani wetu wa kwanza.
Na mtihani ulioje!
Mfano wa kwanza "kukanyaga" karakana ya Razão Automóvel ilikuwa Toyota GT-86. Hii inaitwa kuanzia kwa mguu wa kulia… kwa njia, gurudumu la kulia! Unataka kujua jinsi ilivyokuwa? Hapa kuna maoni yetu ya kwanza.Siku hiyo, mashaka yote yaliondolewa: Sababu ya Magari ni kuendelea, bila kujali gharama. Na ilichukua muda mwingi kufika hapa… tunakumbuka kwamba wakati huo tulifanya kazi mchana na tuliandika usiku ili kukuza ndoto ya siku moja Sababu ya Magari kuwa shughuli yetu kuu. Usiku bila usingizi, uwekezaji usio na uhakika wa kurudi, marafiki, familia na marafiki wa kike wakilalamika kuhusu wakati tulikuwa tukiwaibia. Haikuwa rahisi…
Je, tulirudia tena? Bila shaka ndiyo.
Miaka mitano baadaye…
Miaka mitano baadaye tulirudi kwenye eneo la uhalifu. Tuliuliza Toyota tena kwa GT86 (hata hivyo jina la mfano lilipoteza hyphen) na tukaenda Kartódromo de Palmela, kwa "mtihani wa kwanza, miaka mitano baadaye".
Wiki ijayo tutakuambia jinsi ilivyokuwa kurudi Palmela na gari lile lile, lakini tukiwa na uzoefu wa ziada wa miaka mitano. Weka picha hii ili "kuongeza hamu ya kula"...
