Haiwezekani kutomtambua. Wakati ujao Porsche 911 GT3 RS (992) inaonekana kwenye picha hizi za kijasusi zilizo na bawa kubwa la nyuma, kana kwamba lilichukuliwa moja kwa moja kutoka kwa mbio za 911.
Mrengo wa nyuma wa gooseneck - kama tulivyoona kwenye 911 GT3 mpya, iliyozinduliwa muda mfupi uliopita - inachukua vipimo vya kushangaza kwenye 911 GT3 RS mpya na inazingatia umakini wote, karibu kutukengeusha kutoka kwa vifaa vingine vya aerodynamic.
Kama ilivyo kwa 911 GT3 RS ya sasa, hii ni pana. Mbele tunaweza kuona matundu mawili ya hewa juu ya kofia ya mbele na bumper ya mbele ambayo mwonekano wake unafanana sana na ule wa 911 GT3. Hii inaungana na kilinda kipya cha mbele, ambacho ni cha kushangaza kama bawa la nyuma, linalojumuisha matundu mengi ya hewa (juu ya fenda na nyuma).
Pia nyuma, chini ya bawa kubwa, tunaweza kuona bumper mpya ya nyuma, ambayo huweka sehemu za kutolea moshi katikati, kama tu kwenye 911 GT3, iliyopakiwa na visambazaji hewa viwili. Kwa yote, 911 GT3 RS mpya inakaribia kuhakikishiwa kuhakikisha viwango vya juu vya matumizi duni (usaidizi hasi) - kuna rekodi za Nürburgring za kushinda.
Anga na sio motor ya umeme inayoonekana
Mwonekano wa gari la mbio la baadaye la Porsche 911 GT3 RS (992) utakamilishwa, kama ilivyo kwenye GT3 RS ya sasa, na injini (bado) ya angahewa na…elektroni? Wala kuwaona. Ni toleo la 4.0 l boxer six-silinda yenye 510 hp inayoweka GT3 mpya, lakini inatarajiwa kwamba 911 GT3 RS mpya inaweza kuja na nguvu ya ziada.
Walakini, kama ilivyo kawaida, sio nguvu kubwa ya farasi inayofanya 911 GT3 RS kuwa silaha mbaya kwenye saketi, lakini ufanisi wa jumla wa kifurushi - kutoka kwa injini hadi aerodynamics hadi chasi. Kwa jina la ufanisi huu kuwa kasi karibu na mzunguko, maambukizi pekee yanapatikana itakuwa PDK (clutch mbili moja kwa moja) - kwenye 911 GT3 inawezekana kuchagua mwongozo.
Inabakia kuonekana wakati tutaona Porsche 911 GT3 RS (992) mpya. Tutaiona ikizinduliwa baadaye mwaka huu au mapema 2022.
