Imeundwa kutoka kwa toleo asili la Lancia Delta Integrale, the Lancia Delta Futuristic inaweza kuchukuliwa kuwa toleo la mwisho la mfano wa Italia. Na kwa nini tunasema hivi? Jambo rahisi ni kwamba Automobili Amos alihifadhi bora zaidi ya yale ya awali ya Lancia Delta Integrale, akaboresha "sehemu nzuri kidogo" na mwishowe alitupa gari ambalo tunasikitika kwa kukosa pesa za kununua.
Imepunguzwa kwa vitengo 20 na bei ya euro 300 elfu (kabla ya kodi), Delta Futurista imetengenezwa kwa msingi wa mwili asilia wa Delta Integrale uliojengwa upya kwa nyuzinyuzi kaboni (uzito wa kilo 1250 tu) na ina maboresho katika suala la kusimamishwa, upitishaji na injini, ambayo licha ya kuwa 2.0 Turbo 16V asili, ambayo sasa inatozwa. 330 hp.
Mambo ya ndani pia yalikuwa chini ya uboreshaji, kupokea viti vya Recaro, kanyagio za alumini, paneli mpya ya zana na uboreshaji mwingine. Yaliyoachwa yalikuwa makubaliano ya kisasa kama vile skrini kubwa za mfumo wa infotainment… ambayo haipo (jambo ambalo halikufanyika kwa Jaguar E-Type Zero).
Asili ya Futuristic Lancia Delta
Kwa wakati huu, unapaswa kujiuliza: lakini baada ya yote, yote yalianzaje. Kweli, jibu la swali hilo limetolewa katika video iliyotolewa hivi karibuni na Automobili Amos, muundaji wa restomod hii nzuri na ambapo tunaweza kutazama mahojiano na mwanzilishi wa kampuni hiyo, Eugenio Amos, mbuni Carlo Borromeo na takwimu zingine muhimu za mradi huo.
Jiunge na chaneli yetu ya Youtube
Zaidi ya hayo, video hii inatupa fursa ya kuufahamu mradi wa Futuristic Delta kuanzia mwanzo hadi utayarishaji wa nakala ya kwanza kati ya 20. Tunajua ni ndefu kidogo, lakini niamini, inafaa kutazama, kwa hivyo hii hapa (video kwa Kiitaliano).