Lamborghini Aventador S ilikutana wiki hii huko Geneva masasisho ya kwanza tangu ilipozinduliwa mnamo 2011.
Miaka sita baada ya uwasilishaji wa Aventador kwenye Maonyesho ya Magari ya Geneva, gari la michezo bora kutoka Sant'Agata Bolognese limerudi. Mbali na aesthetics kwamba walikuwa chini ya mabadiliko, kuna habari katika suala la mechanics na teknolojia.
Kuhusu injini ya anga ya V12, usimamizi mpya wa kielektroniki unaruhusu nguvu kupanda hadi 740 hp (+40 hp). Kasi ya juu pia iliongezeka kutoka 8250 rpm hadi 8400 rpm. Bado katika sura ya marekebisho ya mitambo, mfumo mpya wa kutolea nje (20% nyepesi) unapaswa pia kuwa na sehemu yake ya wajibu kwa maadili haya, kutarajia "koroma" ya kutisha zaidi.
Licha ya kuongezeka kwa nguvu, maonyesho yanabaki katika kiwango sawa na mtangulizi. Vyenye kukatishwa tamaa kwani wao ni wa radi. Kuongeza kasi kutoka 0-100km/h huchukua sekunde 2.9 tu, 8.8 hadi 200 km/h na kasi ya juu ni 350km/h.
LIVEBLOG: Fuatilia Onyesho la Magari la Geneva moja kwa moja hapa
Wakati wowote dereva atakapoweza kuondoa macho yake barabarani, atakuwa na kifaa cha katikati chenye mfumo mpya wa infotainment unaooana na Apple CarPlay na Android Auto.
Kwa sababu nguvu sio kila kitu, aerodynamics pia ilifanyiwa kazi. Baadhi ya suluhu za aerodynamic zinazopatikana katika toleo la SV (Super Veloce) zilipelekwa hadi kwenye hii "mpya" Lamborghini Aventador S. Ikilinganishwa na mtangulizi wake, Aventador S sasa inazalisha 130% ya nguvu zaidi kwenye ekseli ya mbele na 40% zaidi kwenye ekseli ya mbele. mhimili wa nyuma. Je, uko tayari kwa miaka mingine 4? Inaonekana hivyo.
