Ilizinduliwa mwaka wa 2018 na kuratibiwa kuanza uzalishaji mwaka wa 2021, Rimac C_Two inaendelea kufanyiwa mpango mkubwa wa maendeleo.
Sehemu muhimu ya mpango huu ni majaribio ya kuacha kufanya kazi, au majaribio ya kuacha kufanya kazi. Ilianza mnamo 2019 (pia tulizungumza juu yao wakati huo), sasa wameingia katika hatua mpya, na Rimac "akiharibu" C_Twos mbili kwa jina la usalama.
Wakati huu hypersport ya Kroatia ilizinduliwa kwa 40 km / h na 56 km / h dhidi ya kizuizi kinachoweza kuharibika na 40% ya mwingiliano wa mbele.
Kulingana na Rimac, pamoja na monocoque haikupata uharibifu wowote, chapa ya Kroatia ilisisitiza kwamba hakukuwa na uingilizi maalum wa kanyagio, wala dereva au abiria hawakuwa na nguvu nyingi.
mchakato mrefu
Kama ilivyotajwa tayari, programu ya C_Two ya kupima ajali ilianza mwaka mmoja uliopita baada ya miaka kadhaa ya uigaji katika kiwango cha nyenzo na sehemu.
Jiandikishe kwa jarida letu
Majaribio yaliyo na prototypes yalifuata majaribio kadhaa yaliyofanywa kwa viigaji vilivyo na miundo ya mtandaoni. Kwa jumla, Rimac itaharibu prototypes kumi na moja za C_Two wakati wa awamu ya majaribio ya usalama - kumbuka kuwa vitengo 100 tu vya C_Two vimepangwa kuzalishwa.
Lengo ni kupata idhini ya kimataifa ambayo itaruhusu Rimac C_Two kuuzwa popote duniani.