Utendaji na ufanisi ni sifa mbili ambazo zitasalia katika Focus ST mpya.
Bado tupo kwenye tafrija ya uwasilishaji wa aina mpya za Ford Fiesta na Ford Fiesta ST, lakini tayari kuna gumzo kuhusu kizazi kipya cha Ford Focus, hasa aina ya michezo ya Focus ST.Utendaji utaendelea kuongoza miundo ya Ford, iwe katika GT ya kigeni, au katika SUV zao na wanafamilia wadogo. Kama vile Fiesta ST, ambayo sasa inazalisha hp 200 kutoka kwa injini ndogo na isiyo na kifani yenye lita 1.5 yenye silinda tatu tu, Focus ST mpya haitaacha kutumia viwango vya juu vya nishati.
Kupunguza injini, uboreshaji wa kiwango cha nguvu
Kulingana na Autocar, Ford haitaamua kutumia EcoBoost ya sasa ya lita 2.0. Uvumi una kwamba ni block ya lita 1.5, lakini haitakuwa silinda tatu ya Fiesta ST ya baadaye. Ni mageuzi ya sasa ya 1.5 EcoBoost ya silinda nne ambayo tayari ina vifaa kadhaa vya Ford. Kupunguza kunahalalishwa ili kukabiliana na viwango vya utoaji unaozidi kuwa vizuizi. Lakini usidanganywe ikiwa unafikiri kwamba kupungua kwa uwezo wa injini kunamaanisha nguvu kidogo.
SI YA KUKOSA: Gofu ya Volkswagen. Sifa kuu mpya za kizazi cha 7.5
Katika kizazi kijacho cha Focus ST, injini hii ya lita 1.5 ya silinda nne itaweza kufikia 280 hp (275 hp) ya nguvu ya juu zaidi. , hatua ya kurukaruka ikilinganishwa na 250 hp ya mtindo wa sasa (katika picha). Na tusisahau, kuchukuliwa kutoka kwa injini ya uwezo mdogo. Hivi sasa, Peugeot 308 GTi pekee ina nambari zinazofanana: 1.6 lita turbo na 270 farasi.
Wahandisi wa Ford wamekuwa wakifanya kazi katika kuboresha turbocharging, sindano ya moja kwa moja na teknolojia ya kulemaza silinda ili sio tu kuinua viwango vya nishati bali pia kudumisha ufanisi na uchumi wa mafuta.
Kuhusu injini ya Dizeli, karibu itapatikana kwenye kizazi kipya cha Focus ST. Hivi sasa, matoleo ya Dizeli ya Focus ST ni sawa na karibu nusu ya mauzo katika "bara la zamani".
Kwa waliosalia, kizazi kipya cha Focus kitaamua mageuzi ya jukwaa la sasa, katika zoezi sawa na lile ambalo Ford ilifanya kazi na mrithi wa Fiesta. Kwa maneno mengine, neno la kuangalia ni mageuzi. Hasa katika suala la aesthetics ya nje na ya ndani. Pia kwa mujibu wa Autocar, Ford italipa kipaumbele zaidi kwa mkusanyiko na njia ambayo kazi ya mwili na eneo la glazed hukusanyika, hivyo lengo litakuwa juu ya yote juu ya ubora wa utekelezaji.
Ford Focus mpya inatarajiwa kuzinduliwa baadae mwakani, huku Focus ST itazinduliwa majira ya masika ya 2018, ambayo inatarajiwa kuendana na ujio wa Fiesta ST mpya sokoni.