Kana kwamba kulikuwa na mashaka yoyote, Mkurugenzi Mtendaji wa Audi, Rupert Stadler alithibitisha tena toleo la uzalishaji wa mfano wa Audi e-tron quattro (kwenye picha), mfano wa kwanza wa "sio sifuri" wa chapa ya Ingolstadt. Akiongea na Autocar, Rupert Stadler alifunua jina lililochaguliwa kwa SUV hii ya umeme: Audi e-tron.
"Ni kitu kinacholingana na quattro ya kwanza ya Audi, ambayo ilijulikana tu kama quattro. Kwa muda mrefu, jina e-tron litakuwa sawa na aina mbalimbali za mifano ya umeme ", alielezea afisa huyo wa Ujerumani. Hii ina maana kwamba baadaye, jina la e-tron litaonekana pamoja na nomenclature ya jadi ya brand - A5 e-tron, A7 e-tron, nk.
Audi e-tron itatumia motors tatu za umeme - mbili kwenye axle ya nyuma, moja kwenye axle ya mbele - pamoja na betri ya lithiamu-ion kwa jumla ya kilomita 500 za uhuru (thamani bado haijathibitishwa).
Baada ya SUV, Audi inapanga kuzindua saloon ya umeme, mfano wa hali ya juu ambao unapaswa kushindana na Tesla Model S lakini sio Audi A9. "Tumeona ukuaji wa mahitaji ya aina hii ya dhana, haswa katika miji mikubwa."
Chanzo: Gari la magari