Kama sehemu ya ushirikiano ulioanza mwaka mmoja uliopita, The KITI na Vipigo vya Dk. Dre kuundwa mbili matoleo ya kipekee ya SEAT Ibiza na Arona. Matoleo haya mapya sio tu kuwa na BeatsAudio mfumo wa sauti wa hali ya juu , lakini pia na maelezo ya mtindo wa kipekee.
Mifano hizi zina vifaa na mfumo kamili wa kiungo (MirrorLink, Android Auto na Apple CarPlay), the SEAT Digital Cockpit na maelezo ya urembo ya sahihi ya BeatsAudio kwenye viti, kingo za milango na lango la nyuma. SEAT Ibiza na Arona Beats zinapatikana katika rangi mpya kabisa Teknolojia ya Magnetic , huku SEAT Arona Beats ikiongeza mwili wa sauti mbili.
Mfumo wa sauti wa premium BeatsAudio inajumuisha amplifier ya njia nane na 300W, kichakataji sauti cha dijiti na spika saba; tweeter mbili kwenye nguzo A na woofers mbili kwenye milango ya mbele, spika mbili za wigo mpana nyuma, na hata subwoofer iliyounganishwa katika nafasi ambapo gurudumu la ziada lingekuwa.
Ili kupata maelezo zaidi kuhusu mfumo wa sauti wa BeatsAudio na uundaji wa mifumo ya sauti ya SEAT, tulizungumza nao Francesc Elias, Mkurugenzi wa Idara ya Sauti na Habari-Burudani katika SEAT.
Sababu Automovel (RA): Kwa nini ulichagua Beats kama mshirika katika mradi huu?
Francesc Elias (FE): Beats hushiriki maadili yetu mengi. Pia ni chapa ambayo makao yake makuu yako Los Angeles, California, na pia tuko katika eneo la jiji. Tunashiriki dhana sawa ya ubora wa sauti na kuwa na hadhira sawa.
Jiandikishe kwa jarida letu
RA: Je, wazungumzaji wa KITI Arona Beats na SEAT Ibiza Beats wanafanana?
FE: Vipengee ni sawa kwa miundo yote miwili, lakini ili kupata ubora wa sauti sawa tunapaswa kurekebisha mifumo tofauti kulingana na muundo. Ikiwa unafikiri juu yake, msemaji jikoni hutoa sauti tofauti kuliko msemaji katika chumba cha kulala. Kimsingi, tofauti ya sauti kati ya mifano miwili ni hii. Lakini tunafanya kazi kwa bidii ili kufanya ubora wa sauti ufanane. Kwa teknolojia tuliyo nayo leo, tunaweza kurekebisha mifumo ya sauti ili kukabiliana na gari ambalo limeingizwa.
RA: Je, inatosha kuwa na spika nzuri ili kuwa na sauti nzuri kwenye gari, au ni lazima pia ubora wa muundo wa gari uwe mzuri?
FE: Ndiyo, kuna mambo kadhaa ambayo huathiri ubora wa sauti katika gari. Gari ni nafasi ngumu sana. Nyenzo zote, uwekaji wa viambajengo… yote huchafuka na sauti inayotolewa. Tunafanya kazi kama timu ili kuhakikisha ubora wa sauti unaowezekana.
RA: Kwa hivyo muundo wa ndani wa gari huathiri ubora wa sauti. Je, idara yako inafanya kazi pamoja na idara ya usanifu? Je, ni wakati gani katika mchakato wa maendeleo ya gari unaingilia kati?
FE: Ndiyo, tunafanya kazi na wabunifu mapema sana katika mchakato wa ukuzaji wa gari, tangu mwanzo kwa sababu uwekaji wa nguzo ni muhimu, kama vile mambo ya ndani ya gari yenyewe. Hata muundo wa gridi zinazofunika nguzo ni muhimu! Kwa hivyo ndiyo, tulifanya kazi na idara ya usanifu mapema, lakini tunaendelea kufuatilia maendeleo ya gari kila mara hadi mwisho wa mchakato.
RA: Lengo lako kuu ni kupata sauti ya asili iwezekanavyo. Inachukua muda gani kufikia lengo hili wakati wa kuunda mtindo mpya?
FE: Kwa ujumla, hutuchukua kama miaka miwili hadi mitatu kutengeneza gari. Tukikumbuka kwamba tulianza mchakato huo tangu mwanzo na kuufuata hadi mwisho, tunaweza kusema kwamba ilituchukua muda mrefu hivyo kusitawisha mfumo bora zaidi wa sauti. Tunajivunia timu yetu, watu wote wanaohusika katika mchakato huu wanafanya kazi pamoja ili kuhakikisha ubora wa sauti unaowezekana kwenye miundo yetu.
Uhamaji wa mijini
Huko Barcelona tulipata fursa ya kujaribu eXS KickScooter, Scooter ya Umeme ya SEAT. Hii ni mojawapo ya bidhaa ambazo chapa inatoa kama sehemu ya mkakati wake wa Uhamaji Rahisi. SEAT eXS inafikia kasi ya juu ya 25 km / h na ina kilomita 45 ya uhuru.
RA: SEAT itakuwa na mifano ya umeme katika siku zijazo. Ni mabadiliko gani katika kazi yako tunapozungumza kuhusu miundo ya mseto au 100% ya umeme?
FE: Kuhusu mfumo wa sauti, tunahitaji muda zaidi ili kupata ubora sawa wa sauti kwa sababu uzoefu wetu ni wa magari yenye injini za mwako. Katika magari ya umeme mwanzoni tuna kelele kidogo, bila shaka, lakini kelele tunayo ni tofauti. Kwa hivyo tunapaswa kufanya kazi ili kuhakikisha ubora wa sauti sawa ambao upo katika mifano ya injini za mwako.
RA: Tunaweza kutarajia nini katika miaka michache ijayo kutoka kwa mifumo ya sauti ya gari?
FE: Mipangilio ya gari itakuwa takriban sawa. Tofauti tunayoweza kutarajia, kutoka kwa kile tunachoona katika mawasilisho, inahusiana na umbizo la sauti. Tutafanya kazi zaidi na mifumo ya vituo vingi, nadhani tofauti itakuwa hii.
View this post on Instagram
Maswali ya haraka:
RA: Je, unafurahia kusikiliza muziki unapoendesha gari?
FE: Nani asiyefanya hivyo?
RA: Ni aina gani ya muziki unaopenda zaidi kusikiliza ukiwa kwenye gari?
FE: Siwezi kuchagua moja, samahani! Kwangu mimi muziki ni wa kihemko sana, kwa hivyo kila wakati inategemea hali yangu.
RA: Unapendelea kusikiliza redio au orodha ya kucheza iliyoundwa na wewe?
FE: Mara nyingi napendelea kusikiliza redio, kwa sababu tunaposikiliza orodha yetu ya kucheza huwa tunasikiliza muziki uleule. Kwa redio tunaweza kupata nyimbo mpya.
Matoleo ya Beats ya SEAT Ibiza na Arona hayauzwi nchini Ureno.