Zenvo, mtengenezaji mdogo wa Kideni, aliwasilisha mwaka huu kwenye Maonyesho ya Magari ya Geneva ya 2019 tena na TSR-S , ikisimama kwa ajili ya rangi ya Grotta Azzurra iliyotumika.
Mbali na kuwa riwaya kabisa, inaendelea kuvutia, sio tu kwa sura yake ya fujo, bali pia kwa misuli yake: 5.8 V8, compressor mbili, 1194 hp kwa 8500 rpm na 1100 Nm ya torque , ambayo hutafsiri kwa 2.8s kwa 0-100 km / h, 6.8 ndogo kwa 0-200 km / h, na zaidi ya 320 km / h ya kasi ya juu.
Walakini, kinachoendelea kuvutia umakini ni kweli mrengo wa nyuma wa centripetal , ambayo shukrani kwa nyongeza mbili za majimaji, inaruhusu kutegemea kando, kutoa msaada zaidi wakati wa pembe.
Je, mrengo wa nyuma wa Zenvo TSR-S hufanya kazi vipi? Baki na filamu hii ndogo:
Kuhusu "Mwanzo baridi". Kuanzia Jumatatu hadi Ijumaa katika Razão Automóvel, kuna "Mwanzo baridi" saa 8:30 asubuhi. Unapokunywa kahawa yako au kupata ujasiri wa kuanza siku, endelea kupata habari za kuvutia, ukweli wa kihistoria na video muhimu kutoka kwa ulimwengu wa magari. Yote kwa maneno chini ya 200.