Ingawa Daimler AG inatekeleza mpango wa ufanisi wa ndani kwa nia ya kuokoa Euro bilioni 1 katika miaka miwili ijayo, Mercedes-Benz, Smart na Mercedes-AMG wanaangalia kipindi hicho kwa hamu na, kwa pamoja, inakusudia kuzindua miundo 32 ifikapo 2022.
Habari hiyo iliendelezwa na British Autocar na inatoa maelezo ya kile kinachoonekana kama bidhaa inayokera zaidi katika historia ya mtengenezaji, na mipango tayari imekamilishwa na kikundi cha Ujerumani kuzindua mifano 32 ifikapo mwisho wa 2022.
Kutoka kwa mifano ya jiji hadi ya kifahari, kupitia "lazima iwe nayo" ya umeme na yale ya kila mara ya michezo, vipengele vipya havitakosekana kwa Mercedes-Benz, Mercedes-AMG na Smart katika miaka miwili ijayo. Katika makala hii, tutakujulisha baadhi yao.
michezo ni kuweka
Licha ya nyakati za sasa katika sekta ya magari inaonekana kuwa haifai kwa kuzindua mifano ya michezo, katika miaka miwili ijayo haipaswi kuwa na uhaba wa habari kutoka kwa Mercedes-AMG.
Jiandikishe kwa jarida letu
Kwa hiyo, kuwasili kwa tofauti ya mseto wa kuziba ya Mercedes-AMG GT 4-mlango (ambayo inakadiriwa kuwa na zaidi ya 800 hp) inatarajiwa; radical GT Black Series na hata Mercedes-AMG One iliyosubiriwa kwa muda mrefu, ambayo inapaswa kuwasili mnamo 2021 kwa sababu ya ugumu wa injini ya Formula 1 katika kufuata kanuni za utoaji.
Nini cha kutarajia kutoka kwa Mercedes-Benz?
Kama unavyoweza kutarajia, unapozungumza kuhusu mipango ya kuzindua miundo 32 kufikia 2022, sehemu kubwa kati yao itakuwa mahuluti ya programu-jalizi na umeme.
Kati ya magari ya umeme, Mercedes-Benz inajiandaa kuzindua EQA (ambayo inaonekana sio zaidi ya GLA mpya, lakini ya umeme), EQB, EQE, EQG na, kwa kweli, EQS ambayo mfano wake tayari tunayo. iliyojaribiwa na ambayo itazindua jukwaa la EVA (Usanifu wa Magari ya Umeme).
Katika uwanja wa mifano ya mseto wa programu-jalizi, Mercedes-Benz itawapa CLA na GLA mfumo sawa wa mseto wa kuziba ambao tayari tunajua kutoka kwa A250e na B250e. Nyingine ya mambo mapya kati ya aina hii ya mifano itakuwa lahaja ya mseto ya Mercedes-Benz E-Class iliyosasishwa, riwaya nyingine kwa chapa ya Ujerumani katika miaka miwili ijayo.
Kuhusu mifano ya "kawaida", pamoja na E-Class iliyosasishwa, Mercedes-Benz inajiandaa kuzindua mnamo 2021 C mpya na SL-Class. Kwa upande wa mwisho, inaonekana kuwa itakuwa na kofia ya turubai tena na itatumia usanidi wa 2+2, inayotokana na GT ya sportier ya viti viwili.
Kwa mwaka huu, Mercedes-Benz imekuwa ikitayarisha uzinduzi wa "mfano wake wa juu zaidi wa uzalishaji milele", S-Class mpya. Iliyoundwa kulingana na toleo jipya la jukwaa la MRA, inapaswa kutoa kiwango cha 3 cha kuendesha gari kwa uhuru. Coupé na Cabriolet matoleo hayatakuwa na warithi - aina za sasa zinatarajiwa kubaki kuuzwa hadi 2022.
Na Smart?
Hatimaye, Smart pia ina sehemu ya mifano inayounganisha mpango huu, ambayo inatarajia kuzindua mifano 32 ifikapo 2022. Mbili kati yao ni vizazi vipya vya EQ fortwo na EQ forfour, ambayo itachukua nafasi ya sasa mwaka wa 2022, tayari matokeo ya ubia uliotiwa saini kati ya Daimler AG na Geely mwaka jana.
Mwaka huo huo, kuwasili kwa SUV ya umeme ya kompakt pia inatarajiwa, kama matokeo ya ushirikiano huo. Kizazi hiki kipya cha Smart kitatolewa nchini China na kisha kusafirishwa hadi Ulaya.